液压传动与气动技术试题一及答案.pdfVIP

液压传动与气动技术试题一及答案.pdf

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一、填空(每空1分,共20分)

1.在研究流动液体时,把假设既(无粘性)又不可压缩的液体称为理想流体。

2.温度变化对液体的粘度影响较大,液体的温度升高其粘度(下降)。

3.液体在管道中存在两种流动状态,层流时粘性力起主导作用,(紊流)时惯

性力起主导作用,液体的流动状态可用雷诺数来判断。

4.液压泵是靠密闭容积的变化来进行工作的,所以又称液压泵为(容积式泵式

泵。

5.外啮合齿轮泵位于轮齿逐渐脱开啮合的一侧是(吸油)腔,位于轮齿逐渐进

入啮合的一侧正好与其相反。

6.液压缸差动联接是将(单活塞液压缸)活塞杆液压缸的两腔同时接入压力油

的联接方式。当要求快进速度为工进速度的2倍时,活塞杆径d和液压缸径

D的关系约为(d=0.7D)。

7.液压泵是将(机械)能转化为液压能的能量装置。

8.叶片泵一般分为:单作用和(双作用)两种。

9.溢流阀有直动式溢流阀和(先导式)式溢流阀两种。

10.调速阀是由定差减压阀和(节流阀)串联而成,旁通型调速阀是由差压式溢

流阀和节流阀并联而成。

11.为了保证齿轮泵的连续地可靠供油,要求其齿轮的啮合系数必须大于1,这

必然产生(困油现象),为了克服这一现象,在齿轮泵中开了卸荷槽。

12.液压系统采用三位四通换向阀换向,若要求中位时液压泵全部连通;液压泵

卸荷,执行元件两腔连通,处于浮动状态,则采用的中位机能为(H)型。

13.液压缸用以实现直线运动,输出推力和速度;液压马达输出(转矩)和角

速度。

14.流量控制阀是通过改变节流口的(通流面积)或通流通道的长短来改变局部

阻力的大。

15.外啮合齿轮泵在结构上存在着困油现象、(径向不平衡力)和泄露三大问题。

.摆动缸(也称摆动马达)是一种输出(转矩)并实现往复摆动的液压执行元

件。

17.换向阀种类很多,按操作方式来分,有手动、(机动)电磁、液动和电液动

等多种。

18.液压系统采用三位四通换向阀换向,若要求中位时液压泵全部封闭;液压泵

不卸荷,系统保持压力,则采用的中位机能为(O)型。

19.液体在管道中存在两种流动状态,层流时粘性力起主导作用,紊流时惯性力

起主导作用,液体的流动状态可用(雷诺数)来判断。

20.压力控制阀主要有(溢流阀)、减压阀、顺序阀和压力继电器四种。

二、选择题(每题1分,共20分)

1、与机械传动相比,液压传动的优点是(D)。

A、效率高B、要求的加工精度低C、可方便的实现无级调

D、运动平稳

2、将发动机输入的机械能转换为液体的压力能的液压元件是(A)

A、液压泵B、液压马达C、液压缸D、控制阀

3、在液体流动中,因某点处的压力低于空气分离压而产生大量气泡的现象,称

为(C)

A、层流B、液压冲击(空穴现象D、紊流

4、液压泵将(C)。

A、液压能转换成机械能B、电能转换为液压能

C、机械能转换成液压能

5、液压泵输出油液的多少,主要取决于:(C

A、额定压力B、负载C、密封工作腔容积大小变化D、电机功率

6、提高齿轮油泵工作压力的主要途径是减小齿轮油泵的轴向泄漏,引起齿轮油

泵轴向泄漏的主要原因是(D

A、齿轮啮合线处的间隙B、泵体内壁(孔)与齿顶圆之间的间隙

C、传动轴与轴承之间的间隙D、齿轮两侧面与端盖之间的间隙

7、液压马达是将(A)的液压元件。

A、液压能转换成机械能B、电能转换为液压能

、机械能转换成液压能

8、双作用叶片泵的叶片倾角应顺着转子的回转方向(B)。

A、后倾B、前倾C、后倾和前倾都可

9、大流量的系统中,主换向阀应采用(B)换向阀。

A、电磁B、电液C、手动

10、单杆活塞缸的活塞杆在收回时(A)。

A、受压力B、受拉力C、不受力

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