土石混填路基实验段总结报告.pdfVIP

一、工程概括

梅县三角至大埔三河高速公路第四合同段起止桩号为

K15+940~K23+520，起于西阳，终于丙村镇，全长7.58Km，本

次土石混填试验路段起止桩号为：K21+200~K21+340，试验路段

长140米。为确保路基施工优质、按期完成，避免因盲目施工而

给工程带来重大损失，我部根据《公路路基施工技术规范》的规

定选择部分路段作为试验路段，为今后路基大面积施工提供科学

根据。

二、试验目的、要求

通过试验总结土石混填路基填筑参数（能达到最大干密度的

松铺厚度、压实系数、沉降差、碾压遍数及碾压速度、压实机械

配备方式），作为施工的依据，指导土石混填路基填筑施工。

三、试验路段的选址

根据路基填筑材料的调运等情况，拟定K21+200~K21+340

地段为填土路堤试验路段；该段路基全长140米，路基设计宽度

为24.5米，原地面为已填筑62层土的路基。根据本段路基实际

情况及试验结果，选定K20+700处路基挖方（利用方）为填料，

其填料为坡残积粉质粘土、褐红色层状砂岩，石料含量占总质量

3

48.6%；最大干密度为1.96g/cm最佳含水量为10.3%。

四、施工准备

1、组织施工技术人员熟悉设计文件和图纸，了解各种施

1

的和施工方法。

2、进行施工放样测量，放出路基中桩、边桩、测量填土

前填筑标高，放出路基宽度并根据自卸汽车装土方量、填土厚度

和填土面积用消石灰画出方格网线，确定填土方量。

3、对各类施工机械人员进行培训，熟悉操作规程、技术要求、

施工方法以及注意事项，对参加试验有关人员进行详细的技术交

底和分工，使大家各司其责。

五、主要生产人员、设备、及试验仪器情况

1、人员组织

主要施工人员表

序号职务姓名

1项目副经理胡银河

2技术负责人林远清

3质检负责人吴先升

4测量负责人陈仲居

5测量员余永全

6试验负责人付发友

7试验员李仲强

8安全负责人王清臣

9施工负责人王东和

2

序号工种人数

1队长1

2挖掘机司机2

3装载机司机1

4自卸车6

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