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“好意同乘”致人损害的民事责任研究的开题报告

一、研究背景

在日常生活中，“好意同乘”是一种常见的行为方式，其涵义是在出行过程中，因为感觉道路不安全或者因为某种原因需要有人陪伴，向他人提出搭乘同车，为所搭乘者提供帮助或者谷期望他人同享交通工具。在此情况下，如果当事人之间协商一致，乘车当事人同意搭乘，则“好意同乘”算是一种善意行为，可以更好的节约资源，减少二氧化碳排放。但是，“好意同乘”也会存在一定的风险，例如车辆发生意外事故，发生人身或者财产损失等情况，会涉及到民事责任问题。目前，“好意同乘”中涉及的民事责任问题并未得到较好的解决，存在着巨大的困扰，因此，对于“好意同乘”致人损害的民事责任进行深入研究，是有必要的。

二、研究目的和意义

1.确认“好意同乘”行为是否构成民事责任：本研究旨在确定“好意同乘”行为是否构成民事责任，探讨该行为的民事责任性质、法律适用和法律责任等问题。

2.寻求解决“好意同乘”民事责任问题的合理途径：研究将为解决“好意同乘”所涉及的民事责任问题提供思路和途径，帮助相关当事人在出行时更好地行使合法权利，规避民事责任问题。

3.促进社会和谐发展：本研究涉及到交通出行安全问题，将为提高人们的出行安全意识，规范公民行为，促进社会和谐发展起到推动作用。

三、研究内容和方法

本研究将主要围绕“好意同乘”致人损害的民事责任问题展开，具体分为以下三个部分：

1.“好意同乘”行为的定义和特点：介绍“好意同乘”行为的含义、基本特征和形式，明确搭乘人、乘车人和交通工具的类型。

2.“好意同乘”行为的民事责任问题：分析“好意同乘”行为所涉及的民事责任问题，涵盖搭乘者的人身、财产损失责任和乘车人的行为规范问题等。

3.解决“好意同乘”民事责任问题的途径：基于相关法律法规和实践案例等，提出如何避免“好意同乘”行为带来的民事责任问题的具体途径和建议。

本研究将采用文献研究和案例分析法等方法，结合实际情况，探讨“好意同乘”致人损害的民事责任问题和解决途径。同时，充分吸收专家学者的意见和建议，提高研究的科学性和可靠性。

四、研究预期成果

1.确定“好意同乘”行为是否构成民事责任，并探讨该行为的民事责任性质、法律适用和法律责任等问题。

2.提出合理的解决“好意同乘”民事责任问题的建议和途径，做到“既利他人，又不害自己”。

3.加强人们的出行安全意识，提高社会公民的法制意识和公德心，促进社会和谐发展。