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TRD工法桩现场施工方法.pdfVIP

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新江湾23街坊23-1,23-2地块商办项目基坑

支护工程

TRD

上海智平基础工程有限公司

2013-07-02

目录

一、工程概况错误!未指定书签。

1.1工程概述错误!未指定书签。

1.2参建单位错误!未指定书签。

1.3编制依据错误!未指定书签。

1.4工程目标错误!未指定书签。

1.5工程地理概述错误!未指定书签。

二、施工安排错误!未指定书签。

2.1施工现场布置错误!未指定书签。

2.2分项工程施工顺序错误!未指定书签。

2.3施工组织安排错误!未指定书签。

2.4施工组织机构设置错误!未指定书签。

2.5工程特点和难点错误!未指定书签。

三、施工进度计划错误!未指定书签。

3.1进度计划错误!未指定书签。

3.2工期保证措施错误!未指定书签。

四、施工准备与资然配置计划错误!未指定书签。

4.1技术准备错误!未指定书签。

4.2现场准备错误!未指定书签。

4.3资然配置计划错误!未指定书签。

五、TRD工法施工错误!未指定书签。

5.1、施工流程错误!未指定书签。

5.2、施工工艺错误!未指定书签。

5.3、施工控制错误!未指定书签。

5.4、施工参数错误!未指定书签。

六、质量保证措施错误!未指定书签。

6.1质量保证体系错误!未指定书签。

6.2质量管理措施错误!未指定书签。

6.3质量标准控制错误!未指定书签。

七、安全生产、文明施工技术措施错误!未指定书签。

7.1安全生产技术措施错误!未指定书签。

7.2文明施工技术措施错误!未指定书签。

7.3公用管线保护措施错误!未指定书签。

7.4、环境保护措施错误!未指定书签。

一、工程概况

1.1工程概述

工程名称:新江湾23街坊23-1,23-2地块商办项目基坑围护工程

本工程地处杨浦区江湾新城,紧邻五角场。目前场地内除上海冠松丰田4S店外,其他

建筑等已基本拆除完毕。场地南侧三门路、西侧国安路、北侧国航路、基地内部的国霞路

等均属于规划道路,目前除南侧的三门路已施工完毕后,其它均在施工过程中。东侧地下

室外墙至用地红线3.0m,红线东侧为淞沪路,路下有市政管线,自西向东的管线有信息管

线、路灯、上水管线、污水管线、雨水管线、污水管线、路灯、上水管线、电力管线,地

下室外墙至以上管线的距离依次为4.0m、6.2m、6.8m、8.5m、21.5m、32.7m、40.4m、40.9m。

淞沪路东侧为已经投入运营的地铁10号线三门路车站及相应的区间隧道,东侧地下室外墙

至车站结构外墙最近处47.5m。淞沪路、国安路、国航路相应的地下管线、地铁10号线三

门路车站、区间隧道、附属设施等是本工程基坑施工应予以重点保护的对象。

本工程±0.000相当于吴淞标高的高程+4.850m,场地自然绝对标高平均为+4.200m(相

对标高-0.700m),基坑开挖深度15~15.8米,基坑工程环境保护要求:东侧(即地铁一侧)

为一级,其余为二级。

基坑围护形式:西北侧采用钻孔灌注桩+三道钢筋混凝土支撑;其他侧采用地下连续墙+

三道钢筋混凝土支撑(局部主楼深坑处增设一道水平钢支撑)。

本工程TRD工法分项工程采用TRD工法墙(水泥土地下连续墙)将基坑内承压水分为两

个区隔断处理,东区临近地铁,西区采用设置降压井降压处理。TRD工法墙厚度700

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