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摘要
人力资源是第一资源,如何有效的配置人力资源,使其作用得到有效的发挥,是各行各业、各单位部门亟待解决的问题,也是全社会普遍关心的热点问题。在当代的全球经济发展形势下,随着人工、原材料等成本的不断上涨,这让一直单纯以依靠低价人工成本优势进行国际竞争的国内造船企业越来越感到力不从心,作为具有典型的劳动力密集、技术密集和资金密集的造船企业,如何合理有效地配置人力资源就变的尤为重要。
本文通过研究分析上海船厂船舶有限公司的人力资源分配现状,结合近年来船舶行业发展情况,提出针对性的问题,运用人力资源学科理论,从新角度对这些问题进行思考,总结出应对策略,有效促进企业人力资源管理发展水平的提升,优化人员结构、完善薪酬制度,帮助企业平稳度过行业寒冬。
关键词:人力资源,战略,激励
第1章绪论
1.1选题的背景及意义
1.1.1选题背景
2015年至今,世界经济大幅震荡,铁矿石及原油等大宗散货价格急剧下跌,《2019年前三季度经济形势综述及我国进出口贸易形势分析报告》中称,前三季度我国进出口总值17.8万元,预计全年比2018年下降7.2%。在经济发展停滞不前的大背景下,航运市场作为经济运行晴雨表,国际海运指数BDI自2012年以来频频创下历史新低,船舶买卖市场大幅下滑。中国船舶交易价格指数SSPI下跌幅度相比2018年的下跌10.42%,2018年达到了下跌21.13%。而在2019年,这样的情况并未改观。并且由于海工市场油价低迷,海工及钻井平台的利润大幅下降,因此船厂面临海工订单撤销、弃船的重大风险。
本文的研究对象上海船厂船舶有限公司,是中国船舶工业集团公司下属的五大造修船基地和三大海工生产基地之一,在特种海工产品领域全国领先。可为国内外船东建造散货船、运木船、多用途船、集装箱船、冷藏船、滚装船、客船、海洋救助船、港监工作船等各型船舶。其历史可以追溯到1862年,是中国最早的修造船厂之一。2005年5月,公司在上海浦东陆家嘴地区的厂区开始陆续搬迁至崇明岛中部竖新镇。因船舶行业大环境不景气,以及从市区搬迁到崇明岛造成交通严重的不便等各方因素的影响,企业员工特别是核心技术人员流失情况严重。
1.1.2选题的意义
人力资源是第一资源,如何有效的配置人力资源,使其作用得到有效的发挥,是各行各业、各单位部门亟待解决的问题,也是全社会普遍关心的热点问题。在当代的全球经济发展形势下,随着人工、原材料等成本的不断上涨,一直单纯以依靠低价人工成本优势进行国际竞争的国内造船企业越来越感到力不从心,作为具有典型的劳动力密集、技术密集和资金密集的造船行业,如何合理有效地配置人力资源就变的尤为重要。本文通过研究分析上海船厂船舶有限公司当下的人力资源分配状况,提出针对性的问题及思考改善调整的措施,开辟新思路,有效促进管理和发展水平的提升,优化人员结构、完善薪酬制度,帮助企业平稳度过行业寒冬。
1.2国内外研究现状
1.2.1国内研究现状
《国有造船企业战略性人力资源管理模式研究》一文结合我国国有造船企业人力资源及管理方面的现状,构建了我国国有造船企业的战略性人力资源管理模型,并科学合理地提出该模型运行的保障措施,以及优化我国国有造船企业战略性人力资源挂历的对策建议。
《战略性人力资源管理在造船企业中应用》一文详细解释了战略性人力资源管理的内涵、特点,并提出了在造船企业中应用战略性人力资源管理策略,包括开展全面的人力资源管理、实施战略性的人才配置、加强学习型的员工培养、建立激励性的薪酬体系、采用分层式的绩效管理。
1.2.2国外研究现状
人力资源由现代管理学之父,著名的管理学家彼得?德鲁克(Peter.F.Drucker)提出。此后,经过近一个世纪的飞速发展,人力资源在西方发达国家不断的被认识,逐渐成为学术界和企业界在管理方面研究的一个重要问题。
《造船企业关于信息技术在指示管理中的应用》一文中指出,知识管理是企业提升人力资源竞争力的关键,通过集体的智慧来提高企业的应变能力和创新能力,已形成个人智慧和组织智慧的良性循环;由于日本造船企业的老龄化现象严重,所以对于老员工对新员工的知识传授方面十分重视,以加强企业的知识管理。
《日本造船企业人力资源管理模式研究》一文中指出,日本的造船企业无论大小都十分重视人的因素,注重员工的教育与培训,重视员工积极性和潜能的发挥,并且随着社会的发展和人力资源竞争的加剧,日本人的人力资源管理模式正在逐渐改变,逐步引入以能力和业绩为主导的考核体系,对人力自愿的投入逐步加大,打造学习型组织,建立人力资源的合理流动机制,并且日本造船企业为提高员工的积极性和工作热情,研究了许多值得借鉴的新方法,比如质量管理小组活动等。
第2章相关概念及理论基础
2.1相关概念
2.1.1人力资源
人力资源由彼得.德鲁克(Peter
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