营运客车燃料消耗量限值及测量方法.docx

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JT/T711—202X

营运客车燃料消耗量限值及测量方法

1范围

本文件规定了营运客车燃料消耗量限值及测量方法。

本文件适用于以柴油或汽油为单一燃料且最大总质量超过3500kg的营运客车燃料消耗量的测定。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB1589汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值

GB/T3730.1汽车、挂车及汽车列车的术语和定义第1部分:类型GB/T3730.2道路车辆质量词汇和代码

GB/T3730.3汽车和挂车的术语及其定义车辆尺寸GB/T12534汽车道路试验方法通则

GB/T12545.2商用车辆燃料消耗量试验方法JT/T325营运客车类型划分及等级评定

3术语和定义

GB/T3730.1~GB/T3730.3和JT/T325界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1

单位旅客周转量perturnovervolumeoffreighttransport运送1000名旅客与运送距离为1千米的乘积。

注:单位为每千人千米。

4燃料消耗量限值

4.1综合燃料消耗量限值

营运客车的燃料消耗量限值用综合燃料消耗量指标表示。柴油营运客车综合燃料消耗量限值按表1。汽油营运客车综合燃料消耗量限值为相应车长柴油营运客车限值的1.15倍(取值按四舍五入圆整至小数点后1位)。

表1柴油营运客车综合燃料消耗量限值

车型

车长L(m)

第五阶段(L/100km)

第六阶段(L/100km)

高级车

中级及普通级车

高级车

中级及普通级车

特大型

L>12

30.8

29.8

28.6

27.7

大型

11<L≤12

30.4

28.8

28.3

26.8

9<L≤11

26.5

25.7

24.6

23.9

中型

8<L≤9

22.9

19.4

21.3

18.0

6<L≤8

20.1

17.4

18.7

16.2

2

JT/T711—202X

表1柴油营运客车综合燃料消耗量限值(续)

车型

车长L(m)

第五阶段(L/100km)

第六阶段(L/100km)

高级车

中级及普通级车

高级车

中级及普通级车

小型

L≤6

16.1

15.5

15.0

14.4

对于新申请车型配置,自标准发布之日起6个月后开始实施第五阶段限值,18个月后开始实施第六阶段限值。

4.2单位旅客周转量燃料消耗量限值

营运客车单位旅客周转量的燃料消耗量限值用单位旅客周转量综合燃料消耗量指标表示。柴油营运客车单位旅客周转量燃料消耗量限值按表2。汽油营运客车单位旅客周转量燃料消耗量限值为相应车长柴油营运客车限值的1.15倍(取值按四舍五入圆整至小数点后2位)。

表2柴油营运客车单位旅客周转量燃料消耗量限值

车型

车长L(m)

第五阶段

[L/(1000人·km)]

第六阶段

[L/(1000人·km)]

高级车

中级及普通级车

高级车

中级及普通级车

特大型

L>12

5.51

5.08

5.12

4.72

大型

11<L≤12

6.11

5.68

5.68

5.28

9<L≤11

6.93

6.82

6.44

6.34

中型

8<L≤9

6.86

5.27

6.38

4.90

6<L≤8

9.36

8.25

8.70

7.67

小型

L≤6

15.30

16.13

14.23

15.00

对于新申请车型配置,自标准发布之日起6个月后开始实施第五阶段限值,18个月后开始实施第六阶段限值。

5测量方法

5.1车辆核查

5.1.1试验前应对车辆基本信息与主要参数进行核查,核查项目按附录A。

5.1.2核查的车辆尺寸及质量参数应符合GB1589的规定,且车长、车宽、车高与其设计值的偏差应

不超过1%,整车整备质量、最大总质量与其设计值的偏差应不超过2%。

5.2试验条件

5.2.1试验路应为平直路,路面应清洁、干燥、平坦,用沥青或混凝土铺装;试验路长度应满足GB/T

12534的要求;纵向坡度在0.1%以内。

5.2.2试验时的气象条件及试验车辆准备应符合GB/T12534的规定。

5.2.3车辆轮胎气压、燃料、润滑油(脂)、制动液、制动气压、发动机冷却液等应符合GB/T12534

及车辆制造厂的规定。

3

JT/T711—202X

5.2.4试验车辆轮胎的选用应符合以下要求,按序选用:

a)当车辆可选装斜交轮胎及子午线轮胎时,选装斜交轮胎;

b

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