中国重汽2014升级版豪瀚.ppt

**成熟可靠德国VDO仪表及电控模块WABCO空压机、离合器操纵系统、阀类德国VOSS制动接头曼胡默尔燃油滤清系统、空滤器德国贝洱中冷器及水箱国内唯一德国进口材料膜片离合器，通过300万次寿命试验和实车道路试验，稳定可靠，寿命长发动机MC07发动机是中国重汽在德国MAND08发动机基础上国产化的7L发动机。发动机扭矩从830Nm到1250Nm，发动机功率从206Ps至336Ps。通过机体强化技术实现小排量大扭矩。其综合性能到达国内8L发动机的水平，而重量要轻200kg左右。MC07发动机的主要特点1.大功率：覆盖范围大（206－336bhp），扭矩大（830－1250Nm），加速性更快，提速快更省油，超车快更安全。2.低油耗：全新的燃烧原理，提高了发动机的效率，并降低了燃油消耗，采用博世第二代共轨燃油喷射系统（ECD17），性能更优良。1200—1800转的超宽经济转速低油耗区。3.可靠性高：采用整体缸盖，由特种铸铁铸成，螺栓紧固。机体气缸孔工作面进行陶瓷珩磨，使磨损能力和油耗达到最佳，整体强度、可靠性和密封性更好。B10寿命达到国际中重卡发动机最先进水平即80万公里。4.高集成化：功能部件模块化设计使零部件数量比常规发动机减少约25%，在大大减少故障点的同时有效降低重量，使发动机重量相比同类机型减轻了200Kg,增加了有效载荷。5.低噪音：比国际同类发动机噪音低2分贝。6.高行驶安全：标配EVB系统，提高了整车的制动性能。7.换油（机油）间隔长：如采用国四燃油，公路车从车辆出厂至第一次换油里程（换油间隔）最高可达2-3万公里，大大减少用车成本。HW变速箱，主箱双中间轴结构，副箱行星减速机构，带压力润滑。扭矩大，可靠性高，利于上下坡重汽HW变速箱--优势明显技术高主箱是双中间轴结构：功率分流，每个中间轴、中间轴两端的轴承及中间轴上的齿轮只承受总动力的1/2。主轴只承载扭矩不承受径向力。副箱是行星传动机构：在低档区六个星行轮同时参与传动，在高档区彼此相对静止减少磨损，极大地延长变速器总成的使用寿命。驱动桥457铸钢---------双桥，装用10.00-20/11.00-20/12.00-20轮胎，单桥承载16T，铸钢桥壳，速比4.875，选装4.444。ST16桥--------双桥，装用10.00-20/11.00-20/12.00-20轮胎，单桥承载16T，冲压桥壳，速比5.73，选装4.42，4.8。二、豪瀚5平台轻量化自卸车的优势产品J5G-中重卡安全性具备世界顶级重卡所具备的主、被动安全性。驾驶室碰撞指标按瑞典标准制动能力较竟品高15%。舒适性驾驶室四点全浮，车内噪声低，座椅、操作舒适性高。经济性搭载世界一流MAN发动机，低油耗、经济性表现突出。可靠性大修里程80万公里以上；换油里程2万。中国重汽豪瀚5平台轻量化自卸车产品优势自重轻同类型车中重量最轻;较同排量的发动机轻200Kg.5平台轻量化自卸车产品：目标市场：砂石料等短途运输。市场定位：经济、可靠、技术成熟的中端运输车辆。目标工况：标载运输、坡度不大、路况较好5平台轻量化自卸车产品配置：装配国际顶尖的曼技术MC07发动机、历经考验的成熟的HW系列变速箱、457铸钢驱动桥、8+5车架、5.5吨前轴、加强型四骑马螺栓MC07Isle（东康）CA6DL对比技术先进性欧洲最新一代技术美国上代产品委托开发技术领先可靠性B10寿命80万公里B10寿命50万公里B10寿命50万公里可靠性提高40%动力性功率扭矩功率扭矩动力性2801100Nm2901050Nm2801100Nm基本相同3101230Nm3251200Nm3101200Nm基本相同3361250Nm3401300Nm3201250Nm基本相同经济性最低比油耗（g/kW.h）197g/kW.h197g/kW.h197g/kW.h基本相同重量≈642公斤≈750公斤≈840公斤轻100-200公斤发动机主要性能对比1、燃油使用：必须加注中石化、中石油合格的国三标准柴油，并根据温度变化选择适当标号。2、发动机机油：使用美孚黑霸王XHP超级10W-40柴油机油。3、变速箱齿轮油：中国重汽专用车辆齿轮油GL-585W/90。不同牌号的齿轮油不能混用。4、驱动桥齿轮油：中国重汽专用车辆齿轮油GL-585W/90。5、发动机防冻液：必须使用中国重汽批准的Q/ZZ21007I型-35度工作液，禁止