NB_T 33017-2023 电动汽车智能充换电运营服务系统技术规范.docxVIP

ICS29.200

CCSK81

NB

中华人民共和国能源行业标准

NB/T33017—2023

代替NB/T33017—2015

电动汽车智能充换电运营服务

系统技术规范

Technicalspecificationforintelligentchargingandswappingoperation

servicesystemofelectricvehicles

2023-10-11发布

2024-04-11实施

国家能源局发布

I

NB/T33017—2023

目次

前言 Ⅱ

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 1

4系统构成 2

5系统功能 3

6编码规范 6

7系统接口要求 6

8信息安全防护 6

9系统运行指标 7

II

NB/T33017—2023

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。

本文件代替NB/T33017—2015《电动汽车智能充换电服务网络运营监控系统技术规范》,与NB/T

33017—2015相比，除结构调整和编辑性改动外，主要技术变化如下：

——标准名称《电动汽车智能充换电服务网络运营监控系统技术规范》更改为《电动汽车智能充换

电运营服务系统技术规范》;

——“1范围”修改了标准的适用范围，删除了“通信网络”。

——“2规范性引用文件”更新为适应本次规范的最新引用文件。

——“3术语和定义”更新的术语与GB/T29317—2021电动汽车充换电设施术语统一。

——删除“4系统构成”中“系统架构”“系统应用层级”,内容更新并新增“系统架构图”。

——修改“5系统功能”,根据新的架构，将系统功能按“充换电服务客户端”“充换电服务平台功

能”进行分类展示。

——修改“6编码规范”,“6.1编码目标与范围”修改为“6.1编码范围”,“6.3编码方法”删除。

——删除原“7通信网络”。

——原“8系统接口”修改为“7系统接口要求”,新增“7.1e)与其他充换电运营服务系统交互时，

建议遵循T/CEC102《电动汽车充换电服务信息交换》的标准规范要求”。

——原“9信息安全防护”修改为“8信息安全防护”,“8.1总体目标”内容进行了更新优化；“8.2

安全防护要求”更新为最新的国标版本。

——原“10主要技术指标”修改为“9系统运行指标”,删除原“10.1系统响应速度”、原“10.2物

理性能指标”、原“10.4系统监控性能指标”,新增“9.3数据/日志的存储与备份”。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由中国电力企业联合会提出。

本文件由能源行业电动汽车充电设施标准化技术委员会(NEA/TC3)归口。

本文件起草单位：国家电网有限公司、国网智慧车联网技术有限公司、南方电网电动汽车服务有限公司、普天新能源有限责任公司、特来电新能源股份有限公司、万帮数字能源股份有限公司、国电南瑞科技股份有限公司、山东鲁软数字科技有限公司、许继集团有限公司、中国电力科学研究院有限公司、江苏云快充新能源科技有限公司、河北雄安联行网络科技股份有限公司、国网浙江电动汽车服务有限公

司、国网天津市电力公司、国网山东省电力公司聊城供电公司。

本文件主要起草人：武斌、马建伟、阙诗丰、彭代文、吴尚洁、李勋、黄智锋、张颖、傅晶、魏亮、

张锟、李健、刘逸琼、陈良亮、王磊、严娜、孟凡提、李斌、刁晓虹、徐珞、史军、李超、李睿智、

周永佳、陈婧韵、吴俊峰、葛淑娴、陈芳、贾轩。

本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为：

——2015年首次发布为NB/T33017—2015;

——本次为第一修订。

本文件在执行过程中的意见或建议反馈至中国电力企业联合会标准化管理中心(北京市白广路二条

一号，100761)。

1

NB/T33017—2023

电动汽车智能充换电运营服务系统技术规范

1范围

本文件规定了电动汽车智能充换电运营服务系统(以下简称充换电运营服务系统)的构成、功能、

编码规范、接口要求、信息安全防护及系统运行指标。

本文件适用于电动汽车智能充换电运营服务系统的设计、建设和运维。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本

文件。

GB/T2887计算机场地通用规范

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