GB/T 26277-2021轮胎电阻测量方法.pdf

ICS83.160.01

CCSG41GB

中华人民共和国国家标准

GB/T26277-2021

代替GB/T26277-2010

轮胎电阻测量方法

Testmethodformeasuringelectricalresistanceoftyres

(ISO16392:2017,Tyres-Electricalresistance-Testmethod

formeasuringelectricalresistanceoftyresonatestrig,MOD)

2021-10-11发布2022-05-01实施

国家市场监督管理总局串士

国家标准化管理委员会~llJ

GB/T26277-2021

目IJ~

本文件按照GB/T1.12020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

本文件代替GB/T262772010《轮胎电阻测量方法》，与GB/T262772010相比，除编辑性的改

动外，主要技术变化如下：

修改了电阻测量仪的精度（见4.2,2010年版的4.2);

增加了轮胎停放时间及外观质量的要求（见5.1);

修改了试验环境温度（见5.3,2010年版的5.1);

一一增加停放后的试验轮胎气压重新校正的要求（见6.1);

增加了在保持施加试验负荷状态下，如施加的电压与测得的轮胎电阻均不在对应范围内轮胎

电阻取值的规定（见6.的；

一一修改了轮胎电阻限值的应用（见C.2,2010年版的C.2）。

本文件使用重新起草法修改采用ISO16392:2017《轮胎电阻使用专用装置测量电阻的试验

方法》。

本文件与ISO16392:2017相比在结构上有较多调整，附录A中列出了本文件与ISO16392:2017

的章条编号对照一览表。

本文件与ISO16392:2017相比存在技术性差异，这些差异涉及的条款已通过在其外侧页边空白位

置的垂直单线（｜）进行了标示，附录B中给出了相应技术差异及其原因的一览表。

本文件还做了下列编辑性修改：

将标准名称修改为《轮胎电阻测量方法h

将范围中附录C、附录D和附录E的表述调整到6.6中；

一一删除了参考文献。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由中国石油和化学工业联合会提出。

本文件由全国轮胎轮榈标准化技术委员会（SAC/TC19）归口。

本文件起草单位：万力轮胎股份有限公司、赛轮集团股份有限公司、山东玲珑轮胎股份有限公司、

三角轮胎股份有限公司、北京橡胶工业研究设计院有限公司、安徽佳通乘用子午线轮胎有限公司、双星

集团有限责任公司、双钱（集团）股份有限公司、中策橡胶集团有限公司、贵州轮胎股份有限公司、江苏通

用科技股份有限公司、厦门正新橡胶工业有限公司、天津市万达轮胎集团有限公司、浦林成山（山东）轮

胎有限公司、四川轮胎橡胶（集团）股份有限公司、山东华盛橡胶有限公司、北京中启化标测控技术有限

公司、韩泰轮胎有限公司、米其林（中国）投资有限公司、汕头市浩大轮胎测试装备有限公司、焦作市质量

技术监督检验测试中心、上汽通用五菱汽车股份有限公司。

本文件主要起草人：屈灿明、程洪方、陈少梅、侯京斌、牟守勇、李淑环、程