项目三 交岔点及煤仓施工任务1.ppt

任务1硐室交岔点及煤仓设计;3.1.1井下主要硐室设计;一、箕斗装载硐室与井底煤仓的设计;2024/5/7;2024/5/7;2024/5/7;㈡箕斗装载硐室

1．位置

布置在没有含水层、没有地质构造、围岩坚固处，以便施工与维护。

一般当大巷采用矿车运输，硐室位于井底车场生产水平之下；

当采用胶带输送机运输时，硐室就位于生产水平之上。

2．箕斗装载硐室的形式

同侧装卸式和异侧装卸式；

通过式与非通过式；

单侧式（硐室位于井筒一侧）和双侧式；;2024/5/7;2024/5/7;2024/5/7;3．箕斗装载硐室的断面形状及尺寸

箕斗装载硐室的断面形状多用矩形，当围岩条件较差，地压较大时可以采用半圆拱形。

箕斗装载硐室的尺寸，主要根据所选用的装载设备型号、设备布置、设备安装和检修，以及考虑人行道和行人梯子的布置要求来确定。;4．箕斗装载硐室的支护

箕斗装载硐室的支护，有素混凝土支护及钢筋混凝土

支护两种。其支护厚度取决于硐室所处围岩的稳定性和地压

的大小。;2024/5/7;㈢井底煤仓设计

1．煤仓的形式及断面形状

倾斜煤仓

直立煤仓

随着矿井开拓布置的改革，出现了水平煤仓。

煤仓的断面形状有圆形、矩形及半圆拱形等三种。

2．容量计算;二、推车机翻车机硐室与卸载硐室;2024/5/7;非通过式右侧进车;3．硐室断面形状及支护

硐室一般采用半圆拱，混凝土支护，当围岩稳

定，不淋水可采用锚喷支护；当围岩较差时，可采

用锚喷加混凝土的联合支护。

硐室拱顶安设的支承横梁，和起吊梁，在翻车机

上方的为24～30号工字钢；在推车机上方的为24号

工字钢。

硐室轨面以下地沟与设备基础须用C15以上的混

凝土浇注100～200㎜厚。;㈡卸载站硐室的设计

1．卸载站的结构

1）支承托辊：

2）卸载曲轨和复位曲轨：

3）支承钢梁：

4）卸载坑：;2024/5/7;2．卸载原理;3．硐室的布置形式

1）非通过式卸载站硐室。

2）通过式卸载站硐室。

3）卸载站与翻车机联合布置硐室。;三、副井马头门;1．马头门长度的确定;3．马头门高度???确定;四、中央水泵房的设计;2．配水井、配水巷和吸水井的布置

配水井、配水巷和吸水井构成配水系统。;3．主体硐室的设备布置

1）水泵;4.主体硐室尺寸的确定;5．主体硐室断面形状及支护

主体硐室断面形状一般采用半圆拱和三心拱。硐室现

多用混凝土支护。

6．管子道与通道设计要求;㈡压入式水泵房的设计特点;五、水仓设计;㈡水仓容量、长度和断面尺寸的确定

1．容量的确定

根据《煤矿安全规程》有关规定，按以下情况分别确

定：1）当矿井正常涌水量小于或等于1000m3/h时，;㈢水仓纵断面的计算;水仓的纵断面参数可按下式计算：

水仓终点A与水仓最低点B的高差;水仓终点A与水仓最低点B的水平投影长度;3.1.2平巷交岔点设计;2024/5/7;2024/5/7;碹岔式交岔点按结构形式可分为牛鼻子交岔点和穿尖交岔点两类;二、交岔点设计;2024/5/7;2024/5/7;2024/5/7;2024/5/7;2024/5/7;2024/5/7;1．单轨巷道单侧分岔点（图8-58）;6）确定斜墙TQ的斜率i;㈡交岔点的中间断面

1．交岔点各中间断面的宽度，取决于通过它的运输设

备的尺寸、道岔型号、线路联接系统的类型、行人及错车的

安全要求。;3)双轨巷道单侧分岔分支点，在道岔转辙中心前5m一

段，双轨中心线距应加宽300㎜或300㎜以上，并在其左设置

5m过渡线，因而在此范围内，巷道外侧也要相应加宽。;4．交岔点中间断面斜墙侧，按选用的斜率i每米巷道递

加i米。若交岔点采用砌碹支护，则每米架设一架的碹胎宽

度，亦应递加i米。;㈢交岔点支护厚度的确定;㈣交岔点工程量及材料消耗量计算

一种是将交岔点按不同断面分为几个计算段，求出每段

掘进体积，然后相加(包括柱墩)；

另一种是近似计算，其精度能满足工程需要，在施工中

广泛应用，具体算法按图8-60进行。;四、交岔点设计示例;