汽车零部件行业市场现状、商业模式、行业壁垒及竞争格局分析（智研产业百科词条）.pdf

汽车零部件

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汽车零部件

一、定义及分类1

二、行业政策2

三、行业壁垒3

1、生产制造能力及工艺技术的壁垒3

2、供应商准入壁垒3

3、工程技术能力与质量体系壁垒3

4、企业管理经验壁垒3

5、资金壁垒4

四、产业链5

五、行业现状6

六、发展因素7

1、有利因素7

（1）国家产业政策鼓励行业发展7

（2）下游需求旺盛，汽车产业长期发展向好7

（3）节能减排和轻量化、新能源汽车的发展催生广阔市场前景7

（4）汽车零部件全球化采购带来良好机遇8

2、不利因素8

（1）封闭的供应商体系8

（2）整体研发和创新能力较弱8

七、竞争格局9

八、发展趋势11

1、行业规模不断扩大，自主供应商有望把握结构性发展机遇11

2、产品升级+产业结构优化+产业链整合扩展11

3、高壁垒核心零部件的深度国产化延续11

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一、定义及分类

汽车零部件行业为汽车整车制造业提供相应的零部件产品，汽车零部件在通常情况下是指除汽车

机架以外的所有零件和部件，机架也可以算是部件，不过与零部件不是同一个概念。其中，零件指不

能拆分的单个组件；部件指实现某个动作(或：功能)的零件组合。部件可以是一个零件，也可以是多

个零件的组合体。汽车零部件是汽车工业发展的基础，是汽车产业链的重要组成部分。

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二、行业政策

目前，国家和地方出台了一系列支持汽车零部件行业做大做强的政策。通过宏观、财税、研发支

持、关键技术引导等多层次支持汽车零部件企业发展及转型升级。从近几年政策分布看，国家对汽车

零部件领域的产业发展引导方向主要有如下几类：鼓励新能源汽车关键部件的技术研发；鼓励绿色制

造、清洁技术在零部件制造领域的应用；重推汽车安全技术、自动驾驶汽车零部件、智能网联技术的

发展；调整进口关税刺激市场，提高企业核心竞争力、技术创新升级能力。

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三、行业壁垒

1、生产制造能力及工艺技术的壁垒

汽车零部件行业涉及到材料科学、铸造技术、金属加工、汽车电子、产品检测等一系列跨学科的

知识和技术，具有较高的技术门槛。随着汽车工业的不断发展，整车制造商对零部件的技术含量、可

靠性、精度、安全性和节能环保等要求越来越高。供应商的研发实力、产品质量、供货能力和成本控

制水平都是被考量的重要因素。供应商需要有深厚的技术积累和优秀的研发团队支持，才能制造出质

量符合客户标准的产品。

2、供应商准入壁垒

主机厂与零部件供应商之间一般采用供应商准入和车型定制化配套的合作模式，因此主机厂和零

部件供应商之间具有较强的业务黏性，双方合作关系具有长期和稳定的特点。主机厂在选择上游供应

商时，需经过长期及严格的考核和认证，配套供应商提供的产品及服务必须达到主机厂的多维度考评

标准，涉及到供应商的研发设计能力、质量控制能力、生产组织能力、供货保障能力及售后服务能力

等。另外主机厂在新车型的开发过程中，一般优先选择合作时间长、产品开发能力和品质保证能力强

的供应商。因此，进入主机厂供应链体系具有较高的行业壁垒。

3、工程技术能力与质量体系壁垒

主机厂在选择零部件供应商时，倾向于具有自主设计开发能力与完善质量