桩头切割技术交底(环切).doc

技术交底书

技术交底书桩头切割

表格编号

2411

工程名称

中铁十局郑万铁路河南段工程部一分部

第页

共页

交底编号

007号

工程名称

潦河特大桥

设计文件图号

郑万豫施(桥)参-01，郑万豫施(桥)-67

施工部位

桩基

交底日期

2016年5月18日

一、技术标准

1、设计图:郑万豫施(桥)参-01“承台、钻孔灌注桩及扩大根底钢筋布置图”。

2、设计图:郑万豫施(桥)-67“潦河特大桥”

3、《铁路桥梁桩孔桩施工技术规程》(Q/CR9212-2015)

4、《铁路工程基桩检测技术规程》〔TB10218-2008〕

二、设计要求

桩基深入承台10cm，

三、施工方法

1、环切法

施工过程：测量放样---桩身打点---环向联通切割点---沿切割线进行环向切割---剥离钢筋---别离吊离桩头---桩头吊离---断面打磨----钢筋调直。

测量放线：测量班根据桩头预留长度〔深入承台10cm〕放样桩顶标高，施工人员根据测量结果在基桩上用红油漆标注2道环切线；分别为深度承台10cm处及深度承台20cm处。

桩头环切：先将桩体周围泥浆清理干净后，采用切割机沿桩身红漆标示部位环向切割5cm切口,防止桩头凿除时破坏桩边。切割时严格控制切割深度，防止割伤钢筋。

剥离出钢筋：将两道环切线间混凝土剔除后，剥离顶部切割线以上的钢筋主筋，使钢筋与桩身别离并向外侧微弯曲。

凿出断裂环：第2道切割线处环向打入4-6根约15-20cm深钢钎,打入时尽量对称水平打入以保证断裂面保持在同一水平面。使桩头松动。

桩头吊离：沿切割线打完钢钎确定桩头已断裂后，统一用吊车拔掉桩头，起吊时尽量轻起以免对钢筋造成损坏。

人工整修:桩头拔掉后在断裂面会有局部地方凸凹不平需人工凿除处理，按设计标高将多余的局部凿掉并打磨。

钢筋校正及桩头清洗：待桩顶处理完后可将弯曲钢筋进行调直，调直时人工手持钢筋扳手进行微调，调直后对桩头进行冲洗，用高压水枪对桩头及其周围杂物进行冲洗，待冲洗完后将积水及时排除。

2、桩基钢筋加工：桩头切割完成后，对桩基钢筋进行打弯，并制作弯钩。弯钩为180°弯钩，尾端留直线段。

序号

桩径

弯钩半径〔cm〕

圆弧〔cm〕

直线段长度〔cm〕

主筋打弯〔cm〕

1

2

2

6

3

6

钢筋笼主筋打弯示意图

4、低应变反射波法检测：桩长≤40m的桩基切完桩头后，在中心打磨φ10cm圆，四周打磨3个φ10cm圆，打磨平整。并备好黄油进行低应变检测。现场技术员要准备地质报告及委托单。

打击点布置图

5、声波透射法检测：在检测前，声测管管口采用套筒封闭，防止杂物阻塞声测管。

6、桩检合格后，将钢筋笼顶部螺旋筋补接，采用双面搭接焊，搭接长度5cm。螺旋筋间距10cm。

补接螺旋筋

四、考前须知

1.切割桩头过程中注意对钻孔桩钢筋的保护。

2.声测管切割完成后注意对管口的保护，防止杂物堵塞声测管。

3.桩基检测前，不得补焊螺旋钢筋。

4.桩头切割前向现场监理工程师进行报验，桩基检测前向监理工程师进行报验。

5.桩基检测前提前准备委托资料。

交底人：复核/审核人：签收人：

技术交底签收记录表

交底名称

交底单位

交底人

复核/审核人

桩头切割技术交底

中铁十局郑万铁路河南段工程部一分部

签收记录

姓名(签字)

单位/班组

工种

签收日期

备注

收交底份

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