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20万立方米全容式LNG储罐可实施性争论

王珊珊;高天喜;黄永刚

【摘要】从设计、选购、施工、工程治理和开车方面进展论证，依靠自主学问产

权和国内施工力气，可以实现20万立方米LNG储罐的建设。

【期刊名称】《化工设计》

【年(卷),期】2023(000)004

【总页数】5页(P30-34)

【关键词】全容式;LNG储罐;可实施性

【作者】王珊珊;高天喜;黄永刚

【作者单位】中国寰球工程公司北京100029;中国寰球工程公司北京100029;中

国寰球工程公司北京100029

【正文语种】中文

LNG储罐是LNG接收站重要的设备，储罐的安全平稳运行是整个LNG接收站保

持正常运转的关键。依据市场需求和建设条件，合理选择储罐型式和单罐容量对整

个接收站工程的技术经济有重大影响，为此世界各国都格外重视大型LNG储罐的

设计和建筑。

目前国内已建大型LNG储罐均以16万方米为主，结合国内外大型LNG储罐的设

计和建筑状况，从设计、选购、施工、工程治理和开车方面进展论证，依靠自主学

问产权和国内施工力气，可以实现20万立方米LNG储罐的建设。

LNG储罐罐容在不断扩大20世纪70年月前以6万立方米以下罐容为主90年

代以10万立方米储罐为主12万立方米储罐占44%[1]。近年来，随着LNG储

罐设计建筑技术的不断进展、LNG运输船的大型化以及土地资源的制约，国际上

建、扩建的LNG储罐呈现出单体罐容越来越大型化的趋势。据调查，已建和在建

的18万立方米以上的地上9%镍钢全容罐已超过20座。

目前20万立方米储罐的建筑技术在国外已经完全成熟，具有LNG接收站建设和

运行世界先进水平的韩国KOGAS公司，从1997年以来，先后在国内各接收站共

建设了50余座不同罐容的大型LNG储罐，其中在建的20万立方米储罐24座、

27万立方米储罐3座。另外，在LNG接收站应用方面同样具有世界先进水平的

日本，也已经建成投用了25万立方米储罐。

近年来，我国大型LNG接收站工程建设进展快速，已建成的LNG储罐均承受的是

国际上较大型的16万立方米地上9%镍钢全容罐。中国海洋石油总公司、自然气

集团公司、化工集团公司分别在广东、福建、浙江、上海、辽

宁、江苏、山东和河北等沿海省份建立LNG接收站,其中广东、福建、浙江、上海、

辽宁、江苏和河北工程已建成投产,山东工程正在建设中[2]。

在国内，这三大集团已完成了超过20座16万立方米LNG储罐建设，并开头乐观

预备20万立方米储罐的争论工作。随着国内建设、设计和施工单位治理水平和技

术力量的不断提高，探究LNG储罐进一步大型化的条件已经成熟。

2.1工艺流程设计

LNG储罐的工艺流程设计与储罐规模相关性较小，一般状况下LNG储罐是低温

微正压容器，为防止LNG泄漏，罐内全部的流体进出管道以及全部仪表的接收均

从罐体顶部连接。

储罐设有2根进料管，既可以从顶部进料，也可以通过罐内的立式进料管实现底

部进料。依据船载LNG和储罐内LNG密度的关系选择进料方式，这样可有效防

止储罐内LNG消灭分层和翻滚现象。

储罐内的LNG液体通过安装在储罐泵井中的低压输送泵外输，每台低压输送泵的

出口管线上均设有最小流量调整阀，以保护泵的运行安全。

LNG储罐通过气相管线与蒸发气总管相连，用于输送储罐内产生的蒸发气和卸船

期间置换的气体至BOG压缩机、LNG船舱及火炬系统。LNG储罐设有连续的罐

内液位、温度和密度监测仪表以防止罐内LNG发生分层和溢流。

储罐配备多个安全阀，超压气体通过安装在罐顶的安全阀直接排入大气，保证储罐

安全。

2.2罐型选择

目前国内建筑的大型LNG储罐的型式是类似的，均承受地上全包涵式储罐，即9%

镍钢制内罐、9%镍钢制热角保护、铝合金吊顶以及由16MnDR钢衬板和混凝土

组成的外罐。

内、外罐各自有独立承受储存介质的力量，内外罐气相相通，在内罐泄漏的紧急状

况下，外罐可以盛装LNG。

全包涵罐内罐顶部设有吊顶，上铺玻璃棉毡材料绝热，内外罐间的环形空间填充膨

胀珍宝岩和弹性毡保冷材料，内罐与根底承台之间承受高强度泡沫玻璃砖。总体构

造