市域（郊）铁路列车特点介绍.pdf

市域（郊）铁路列车特点介绍

王兴佳

河北雄安轨道快线有限责任公司

一、市域（郊）铁路相关标准介绍

二、交流供电和直流供电主要差异

三、市域（郊）列车与地铁列车主要不同点

四、市域（郊）车辆技术发展展望

一、市域（郊）铁路相关标准介绍

一、国家、行业标准

（一）《GB/T37532-2019城市轨道交通市域快线120kmh～160kmh车辆通用技术条件》

（二）《TB10624-2020市域（郊）铁路设计规范》

（三）《TB10623-2014城际铁路设计规范》

（四）《TCAMET01001-2019市域快轨交通技术规范》

（五）《TCR001-2017市域铁路设计规范》

（六）《T/CCES2-2017市域快速轨道交通设计规范》

一、地方标准

（一）DB11/T1980-2022《市域（郊）轨道交通设计规范》

（二）DB44/T2360-2022《城际铁路设计细则》

（三）DB13/T5100-2019《城市轨道交通市域车辆通用技术条件》

（四）DB1331/T001-2021《雄安轨道快线设计标准》

（五）DB510100/T235-2017《成都市域快速轨道交通工程设计规范》

（六）DB33/T2363.1~7-2021《市域（郊）铁路工程质量验收规范》第1部分：路基工程；

第2部分：桥涵工程；第3部分：隧道工程；第4部分：轨道工程；第5部分：通信与信号工程；

第6部分：电力与牵引供电工程；第7部分：自动售检票与综合监控工程。

一、市域（郊）铁路相关标准介绍

一、国家、行业标准

（一）GB/T37532-2019

国家市场监督管理总局、中国国家标准化管理委员会《GB/T37532-2019城市轨道交通市域

快线120km/h～160km/h车辆通用技术条件》本标准适用于城市轨道市域快线120km/h-160km/h

新设计、制造的车辆（以下简称市域快线车辆）。

（二）TB10624-2020

国家铁路局发布《TB10624-2020市域（郊）铁路设计规范》，本规范适用于新建设计速度

100km/h-160km/h的标准轨距、交、直流电力牵引的市域（郊）铁路，设计速度分为100km/h、

120km/h、140km/h和160km/h四个等级。利用既有铁路开行市域（郊）列车的项目，应结合其

功能定位及现状条件，合理确定改建设计速度等技术标准，并应符合本规范利用既有铁路的有

关规定。

（三）TB10623-2014

国家铁路局发布《TB10623-2014城际铁路设计规范》，本规范适用于新建设计速度为

200km/h及以下、仅运行动车组列车的标准轨距客运专线铁路，设计速度分别为200km/h、

160km/h、120km/h三级。

一、市域（郊）铁路相关标准介绍

一、国家、行业标准

（四）TCAMET01001-2019

中国城市轨道交通协会发布《TCAMET01001-2019市域快轨交通技术规范》，本标

准适用于旅行速度50km/h及以上，最高运行速度在100km/h～160km/h范围内的多种城市轨

道交通系统制式的新建、改建、扩建工程及运营维护技术工作。

（五）TCR001-2017

中国铁道学会发布《TCR001-2017市域铁路设计规范》，本规范适用于新建设计速度

100-160km/h，采用单向工频交流25kV牵引供电制式，仅运行市域铁路车辆的标准轨距市

域客运铁路；设计速度分为100km/h、120km/h、140km/h、160km/h四级。

（六）T/CCES2－2017

中国土木工程学会发布《T/CCES2－2017市域快速轨道交通设计规范》，本规范适用

于最高运行速度在120km/h～160km/h范围内的钢轮钢轨市域快速轨道交通工程的设计。