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十一五水上交通安全工作总结
鲁布革乡十一五水上交通安全
工作总结
“十一五”以来,鲁布革乡的水上交通安全工作在各级党委、政府和县交通局、地方海事处以及各有关部门的领导、指导和关心、重视下,始终坚持以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导,坚持“安全第一、预防为主,综合治理、标本兼治”的工作方针和“政府统一领导,部门依法监管,企业全面负责,群众参与监督,全社会广泛参与”的水上交通安全格局,认真执行《内河交通安全管理条例》的各项规定,确保了社会稳定和人民群众的生命财产安全。
一、“十一五”水上交通主要工作
水上交通安全直接关系到社会稳定和人民群众的生命财产安全。1997年10月,国家重点工程天生桥一级水电站关闸蓄水,将南盘江拦腰截断,“亚洲第一高坝”横空出世,形成了高原明珠万峰湖,湖面面积176平方公里,总库容106亿立方,是全国第五大淡水湖。其中鲁布革乡的水域面积为10.8平方公里,涉及村委会6个、18个自然村、1043户、4810人,分布于万峰湖库区沿岸。由于特殊的地理位,加之陆路交通不便,农民群众因生产、生活、出行之需,打制了大批农用船只,据统计,据统计,鲁
布革乡现有持证船员225人,登记在册农自用船舶167艘,渔船41艘。网箱养鱼105户。抬网、拦河网约有20余张。水运队伍和船舶航运
的快速发展,给水上旅游、生活生产物资运输以及库区渔业的发展带来了勃勃生机,已形成沿库区人民休养生息、物资交流、发展经济的良好交通环境。库区居民生产、生活和出行离不开水,更离不开水上交通,水上运输已成为居民的重要交通方式。鲁布革乡已成为全县甚至全市、全省的水运大乡。但因此存在的安全隐患已不容忽视,水上安全已成为鲁布革乡与森林防火并列的两大高压线之一。几年来,我们切实采取有效措施,切实加强水上交通安
全监管,实现了无重特大沉船事故的发生,维护了社会稳定,确保了广大人民群众的生命财产安全。
1.注重对船员的安全教育培训。安全生产,重在预防,贵在提高船主和广大群众自我维护安全的意识,营造人人关注安全、人人抓安全,安全靠大家,我为他人保平安的安全生产氛围。鲁布革乡历来都非常重视安全生产的宣传教育,船舶管理所根据各年年度计划,结合工作实际,采取每年至少召集船主培训安全知识1次,利用各种大小会议的机会以会代训,在码头、港点刷写永久性标语,安全宣传月和旅游黄金周期间张贴临时标语,向船主发放安全知识资料,到现场开展安全生产面对面宣讲等形式,向广大人民群众尤其是船主宣传宣传,讲安全。“十一五”期间,累计集中船主进行安全知识教育培训6期,进村培训30余场(次),刷写固定标语9条,张贴临时标语100余条,制作并设固定《水上安全警示牌》10块,发放《鲁布革乡水上安全宣传材料》5000余份(次),通过各种行之有效的方法和手段,努力提高广大人民群众尤其是船主的安全生产意识。
2.实行目标管理,明确船主安全责任。船主是水上交通安全的主要责任人。为强化船主的安全责任意识,促使船主自觉维护安全,主动预防和杜绝安全事故的发生,每年年初,船舶管理所采取进村入户、电话联系等多种方式,与船主签订船主船舶安全目标管理责任书或安全承包书。“十一五”期间,累计与船主签订安全责任书773份。其中201*年,共签订《鲁布革乡机动船舶安全目标管理责任书》167份,签订《保证书》167份,与非机动船主签订《鲁布革乡非机动船舶安全目标管理责任书》共278份,签订率达100%。
3.突出日常安全监管,维护安全正常秩序。安全生产无小事。乡船舶管理所根据制定的《鲁布革乡水上安全管理七项制度》,每周四、周六、周日定期到乃格、八大河两个码头开展水上安全检查,并不定期在万峰湖水面上开展巡查,检查行船安全,坚决制止无证无照驾船、酒后驾船、病船航行、超载超速等违章行为,发现不符合、达不到安全管理要求的船舶,及时采取发出《水上安全隐患整改通知书》、《停航通知书》等措施责令限期整
改,直到整改达标方能航行。累计组织对八大河、乃格等码头进行检查158次,每次检查做到有记录、有船主签字认可,对农用船载客、救生设备、消防设备、证照不齐等违法行为,现场向船主发出《停航通知书》1769份,发出《安全隐患整改通知书》228份,《水上交通安全监督检查记录》248份,并督促整改落实。加强航道安全管理。针对枯水季节船只航行存在较大安全隐患的实际实行禁航。共张贴封航通告24份。认真开展航道清理工作,对影响航道安全畅通的树桩、抬网、拦河网、钢绳以及网箱用电存在安全隐患的,及时与业主取得联系,发出限期清理整治《通知书》100余份,要求及时或在限期内予以整治。对严重影响航道安全或在期限内未予整治的,当即予以强行剪除,累计清理水域面积约8平方公里。针对舌坡村委会水域网箱养鱼用电极其混乱,存在较大
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