DB50T 1572-2024合作式智能运输系统 车用通信系统应用层测试规范.docx

DB50T 1572-2024合作式智能运输系统 车用通信系统应用层测试规范.docx

  1. 1、本文档共97页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多

ICS35.100CCSL79

50

重庆市地方标准

DB50/T1572—2024

合作式智能运输系统车用通信系统应用层测试规范

2024-03-14发布2024-06-14实施

重庆市市场监督管理局发布

I

DB50/T1572—2024

目次

前言 II

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 1

4缩略语 1

5车用通信系统的技术规格和要求 2

6测试通用要求 3

7测试项目及测试场景 4

8测试条件及方法 4

附录A(规范性)前向碰撞预警(FCW) 1

附录B(规范性)交叉路口碰撞预警(ICW) 7

附录C(规范性)左转辅助(LTA) 11

附录D(规范性)盲区预警/变道预警(BSW/LCW) 13

附录E(规范性)逆向超车预警(DNPW) 16

附录F(规范性)紧急制动预警(EBW) 18

附录G(规范性)异常车辆提醒(AVW) 22

附录H(规范性)车辆失控预警(CLW) 25

附录I(规范性)道路危险状况提示(HLW) 28

附录J(规范性)限速预警(SLW) 30

附录K(规范性)闯红灯预警(RLVW) 32

附录L(规范性)弱势交通参与者碰撞预警(VRUCW) 34

附录M(规范性)绿波车速引导(GLOSA) 37

附录N(规范性)车内标牌(IVS) 39

附录O(规范性)前方拥堵提醒(TJW) 41

附录P(规范性)紧急车辆提醒(EVW) 43

附录Q(规范性)汽车近场支付(VNFP) 45

II

DB50/T1572—2024

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由重庆市经济和信息化委员会提出、归口并组织实施。

本文件起草单位:招商局检测车辆技术研究院有限公司、招商智行(重庆)科技有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、广州汽车集团股份有限公司、交通运输部自动驾驶技术交通运输行业研发中心(重庆)、重庆大学、重庆科学城城市运营集团有限公司、西部车网(重庆)有限公司、招商局重庆交通科研设计院有限公司、重庆高新区城市建设事务中心、北京万集科技股份有限公司、深圳市金溢科技股份有限公司、西部科学城智能网联汽车创新中心(重庆)有限公司、中信科智联科技有限公司、重庆长安汽车软件科技有限公司、宁波大榭集装箱码头有限公司、浙江远程商用车研发有限公司、招商局国际科技有限公司、招商新智科技有限公司、重庆永川大数据产业园开发管理有限公司、重庆市市政设计研究院有限公司。

本文件主要起草人:牛成勇、陈新海、刘剑、谭龙、梁昌杰、冯赞、吴超、祖晖、冯成均、牛雷、赵敏、郑磊、龚宸、周祥祥、张国勇、王博思、张迪思、王戡、周浩、徐梅、顾卡杰、韦健林、李彤、叶青、卓玺、周世朋、常雪阳、卢赞新、王振华、谢波、朱湧、颜静、刘寅莹、熊祖品、刘丽、于中腾、史立东、林元则、陈纯纯、娄方帝、孙羽、刘建檬、苏占领、杨波、吴昆伦、陈俊鹏、汪杰、陈源、骆中斌、刘晨、贾佳、安萌

1

DB50/T1572—2024

合作式智能运输系统车用通信系统应用层测试规范

1范围

本文件面向城市、港口、园区、高速公路等场景,规定了合作式智能运输系统车用通信系统的技术规格和要求、测试通用要求、测试项目及测试场景、测试条件与方法等内容。

本文件适用于车用通信系统应用场景开发、测试验证。

2规范性引用文件

本文件没有规范性引用文件。

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。3.1

合作式智能运输系统cooperativeintelligenttransportationsystem;C-ITS

通过人、车、路信息交互,实现车辆和基础设施、车辆与车辆、车辆与人之间的智能协同与配合的一种智能运输系统体系。

3.2

系统延迟systemdelay

从远车或路侧设备发送通信数据后,到主车接收该数据并进行信息处理的时间,本文件中特指应用层端到端的延迟时间。

3.3

主车hostve

您可能关注的文档

文档评论(0)

std365 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档