城市轨道交通盾构隧道结构病害检测技术规程.pdf

城市轨道交通盾构隧道结构病害检测技术规程

1范围

本文件规定了城市轨道交通盾构隧道结构病害检测的基本要求、病害类别及其检测方法及数据管理

的技术要求。

本文件适用于病害检测的城市轨道交通盾构隧道结构。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB/T50344建筑结构检测技术标准

GB50367混凝土结构加固设计规范

GB50621钢结构现场检测技术标准

JGJ/T23回弹法检测混凝土抗压强度技术规程

JTJ270水运工程混凝土试验规程

CJJ/T289城市轨道交通隧道结构养护技术标准

JGJ/T384钻芯法检测混凝土强度技术规程

DL/T5152水工混凝土水质分析试验规程

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

病害defect/disease

影响盾构隧道结构安全性和耐久性的现象，包括裂缝、渗漏水、剥落剥离、冻害、锈蚀、材料劣化、

变形等。

3.2

隧道结构病害检测inspectionoftunnelstructuredisease

为评定既有隧道结构的性能，对隧道结构出现的病害进行的现场测试、试验、观测、检查与记录描

述等工程活动。

1

3.3

超声波法ultrasonicmethod

利用超声波在介质中的传播特性及有关参数，对介质特征和内部的构造与缺陷进行探测的方法。

3.4

钻芯法drilledcoremethod

通过从结构或构件中钻取圆柱状试件检测材料强度的方法。

3.5

混凝土电阻法concreteresistivitymethod

通过测定混凝土表面的电阻率变化，确定混凝土中的钢筋锈蚀状况的方法。

3.6

回弹法reboundmethod

通过测定回弹值及有关参数检测材料抗压强度和强度均质性的方法。

3.7

超声回弹综合法ultrasonic-reboundcombinedmethod

通过测定混凝土的超声波声速值和回弹值检测混凝土抗压强度的方法。

3.8

单项指标法singleindexmethod

依据检测结果，采用单一病害指标进行隧道结构健康度评定，将最严重的病害确定的健康度作为隧

道结构健康度的方法。

3.9

综合评定法comprehensiveindexmethod

根据单一病害健康度评定结果，采用加权求和得到评分值，确定隧道结构健康度的方法。

3.10

数字化管理digitalmanagement

将隧道病害检测的数据进行标准化，运用数字化技术实现数据存储、统计、管理的方法。

4基本要求

4.1.1隧道结构出现病害时，应及时检测病害参数，确定隧道结构健康度。

4.1.2检测病害类型及参数应根据《城市轨道交通隧道结构养护技术标准》CJJ/T289的检查类型确定。

2

4.1.3病害检测方法宜根据检测病害参数、精度要求和场地条件等综合确定，并应遵循下列规定：

a)当同一病害存在多种检测方法时，宜选择便捷、无损、经济的检测方法；

b)当选用有损的检测方法时，应保证隧道结构的安全性。

4.1.4检测精度应根据病害类型及特征、健康度评定标准等因素确定。

4.1.5隧道结构健康度宜根据病害程度、发展趋势以及病害对运营安全和结构安全的影响进行评定。

4.1.6检测数据宜标准化，应以单个区间隧道为单元进行数字化管理。

4.1.7检测新技术、新设备应用前，应与传统方法比对验证，检测精度应满足要求。

4.1.8现场的检测人员应培训上岗，人数不少于两名。应采取安全保障措施确保现场检测人员的安全

和轨道交通正常运营。

5病害类别及其检测方法

5.1检测基本要求

5.1.1盾构隧道结