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监理工程师之交通工程目标控制考前冲刺试卷和答案

单选题（共20题）

1.在路基工程中，用于排除地面水的设施是（）。

在路基工程中，用于排除地面水的设施是（）。

A.暗沟

B.急流槽

C.渗沟

D.渗井

【答案】B

2.适用于岩层破碎，路堑边坡较高，全部明挖可能引起坍塌，但拱脚岩层承载力较好的地段是（）。

适用于岩层破碎，路堑边坡较高，全部明挖可能引起坍塌，但拱脚岩层承载力较好的地段是（）。

A.拱墙整体灌注法

B.先墙后拱法

C.先拱后墙法

D.墙拱交替法

【答案】C

3.下列事故中，不属于车辆伤害是的（）。

下列事故中，不属于车辆伤害是的（）。

A.机动车辆在行驶中引起的人体坠落伤亡事故

B.机动车辆在行驶中引起的物体倒塌伤亡事故

C.机动车辆在行驶中引起的挤压伤亡事故

D.车辆停驶时引起的挤压伤亡事故

【答案】D

4.下列（）可用于检测混凝土预制桩、灌注桩、钢桩以及组合桩的单桩轴向抗压承载力和桩身完整性

下列（）可用于检测混凝土预制桩、灌注桩、钢桩以及组合桩的单桩轴向抗压承载力和桩身完整性

A.钻孔抽芯法

B.高应变法

C.静载试验法

D.动测法

【答案】B

5.防水板的搭接宽度不应小于（），应采用自动爬焊机进行双缝焊接，双缝焊的每条焊缝的宽度不应小于（）。

防水板的搭接宽度不应小于（），应采用自动爬焊机进行双缝焊接，双缝焊的每条焊缝的宽度不应小于（）。

A.50mm，10mm

B.100mm，10mm

C.50mm，20mm

D.100mm，20mm

【答案】B

6.（）建造悬臂与连续体系梁桥时，不需要在河道（海水）中搭设支架，而直接从已建墩台顶部逐段向跨径方向延伸施工，每延伸一段就施加预应力，使其与成桥部分联结成整体。

（）建造悬臂与连续体系梁桥时，不需要在河道（海水）中搭设支架，而直接从已建墩台顶部逐段向跨径方向延伸施工，每延伸一段就施加预应力，使其与成桥部分联结成整体。

A.平衡悬臂施工法

B.有支架施工法

C.逐跨顶推施工法

D.活动支架法

【答案】A

7.交通运输主管部门在15天内未对备案的项目交工验收报告提出异议，项目法人可开放交通进入试运营期。试运营期不得超过（）年。

交通运输主管部门在15天内未对备案的项目交工验收报告提出异议，项目法人可开放交通进入试运营期。试运营期不得超过（）年。

A.1

B.2

C.3

D.5

【答案】C

8.对于隐蔽工程和有争议的工程计量，（）应组织相关单位代表到施工现场实地进行确认。

对于隐蔽工程和有争议的工程计量，（）应组织相关单位代表到施工现场实地进行确认。

A.监理工程师

B.发包人

C.承包人

D.设计单位

【答案】A

9.双代号网络计划中虚工序的含义是指（）。

双代号网络计划中虚工序的含义是指（）。

A.相邻前后工作之间的逻辑关系，只消耗时间

B.相邻前后工作之间的逻辑关系，只消耗资源

C.相邻前后工作之间的逻辑关系，消耗资源和时间

D.相邻前后工作之间的逻辑关系，不消耗资源和时间

【答案】D

10.下列费用属于价差预备费的是（）。

下列费用属于价差预备费的是（）。

A.人工费因政策原因上涨费用

B.设备规格型号改变增加的费用

C.材料货源变更增加的费用

D.运输距离改变增加的费用

【答案】A

11.填石路堤采用易风化岩石或软质岩石石料填筑时，应按设计要求采取边坡封闭，顶部设置（）等措施。

填石路堤采用易风化岩石或软质岩石石料填筑时，应按设计要求采取边坡封闭，顶部设置（）等措施。

A.粘层

B.排水垫层

C.过渡层

D.防渗层

【答案】D

12.在车辆荷载作用下，水泥混凝土结构层处于板体工作状态，（）。

在车辆荷载作用下，水泥混凝土结构层处于板体工作状态，（）。

A.抗弯拉强度高，竖向弯沉较大

B.抗弯拉强度低，竖向弯沉较大

C.抗弯拉强度高，竖向弯沉较小

D.抗弯拉强度低，竖向弯沉较小

【答案】C

13.每批钢筋进厂检验的检验数量要求应符合的是（）。

每批钢筋进厂检验的检验数量要求应符合的是（）。

A.不得大于50t

B.不得大于40t

C.同一规格

D.不得大于30t

【答案】C

14.试验路段铺筑后、正式施工前，（）应共同检查、验收路面的基层、封层或夹层或滑动层、应力吸收层的质量。

试验路段铺筑后、正式施工前，（）应共同检查、验收路面的基层、封层或夹层或滑动层、应力吸收层的质量。

A.施工单位和建设单位

B.建设单位和监理机构

C.施工单位和监理机构

D.施工单位、建设单位和监理机构

【答案】C

15.仰拱衬砌混凝土应整幅一次浇筑成型，一次浇