《城市轨道交通安全管理的问题与完善对策研究》4700字.docxVIP

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TOC\o1-3\h\u1前言 4

2我国城市轨道交通安全存在的问题 4

2.1火灾事故 4

2.2列车相撞事故 4

2.3停运事故 4

2.4乘客坠轨事故 4

3.安全事故的原因分析 5

3.1运营管理水平参差不齐 5

3.2相关法律法规薄弱 5

3.3乘客自身的安全意识不充足 5

3.4应急预案过于笼统，实用性不强 5

4.城市轨道交通安全应急防范 5

4.1建立安全规章,保障乘客人身安全 6

4.2进一步提高地铁的安全运行程度 6

4.3健全相关法律法规，切实保障安全管理 6

4.4提升安全培训工作的质量 7

5.结论 7

参考文献 7

城市轨道交通安全管理的问题与完善对策研究

摘要：我国近些年来经济持续在保持着高速发展,这也大大提升了城市的建设进程,城市的发展同时又促进了城市轨道交通的繁荣,并给人们岀行带来了极大便利，近年来交通出现安全事故的现象已经十分普遍,在这样的背景下，于是城市轨道交通开始体现出它独有的优势，成为交通运输中极其重要的部分。轨道交通一方面有效缓解了交通拥堵问题,并提高了城市空间利用率。但是值得引起关注的是，在轨道交通发展的现阶段中,其存在的一些安全问题也随之岀现。本文主要针对城市轨道交通安全问题的研究，发现其中问题，并给出相应的应急防范措施。

关键词：城市轨道交通；安全问题；应急防范；对策

一、前言

城市轨道交通的安全有赖于长期实践经验的积累，经验是建立在标准数据积累的基础上的，标准数据是减少事故和安全管理的基础。在现代安全管理的竞争中，中国还没有站在起跑线上。因此，在没有事故标准和公开的统计资料可供参考的情况下，管理部门、企业和社会都要求在很长一段时间内加强安全管理。文章以安全事故的影响因素作为突破口，对城市轨道交通安全之中存在的问题进行了分析,并提出了适合城市轨道交通运营的安全管理的一些合理建议。文中对其理论进行了研究，在实际应用中需要将文章中的理论研究与实际情况结合对其进行进一步优化。

10175二、我国城市轨道交通安全事故情况

（一）火灾事故

在城市轨道交通的运行中，火灾事故频发的原因大多可以归类为是电路引起的、是设备的故障引起的、易燃易爆物引起的以及人为因素下的纵火行为及其他原因引起的这五大类型。“2.29”知春路电梯冒烟事故：2011年2月29日北京地铁10号线知春路站换乘13号线通道内自动扶梯因故障停梯，换乘通道内FAS火灾报警探测器报警，在13号线南站厅处发现10号线换乘13号线自动扶梯上头部盖板下往外冒烟。根据《北京市地铁运营有限公司运营事故处理规则》第1533款“运营线上发生冒烟、明火”规定，该事故定性为险性事故。

（二）列车相撞事故

列车相撞的事故主要可以分为设备故障引发的相撞,人为引起的撞车以及其他不明原因诱发的相撞这三大类。其中，设备的故障所引起的相撞事故又可以进一步细化分成是由脱轨原因、电路信号、机械设备等原因造成的这四类组成的。

（三）停运事故

即使城市轨道交通停运不会带来任何受害者，也不仅会给注重时间的公司带来乘客不便，还会因为停运造成乘客滞留，同时也影响到铁路行业在社会上的公众形象，甚至对社会产生负面影响。2013年1月17日北京“1.17”5号线列车救援事件，就是因为列车司控器警惕按钮行程开关接线存在断点，接线断裂导致的列车停运事故。此次事故造成列车停运20列，晚到5分钟以上34列，中途清人折返5列，对众多乘客造成不便影响。

（四）乘客坠轨事故

有关乘客坠轨事故的报道，也是近些年来各大媒体争相报道的典型事故之一。由于城市地铁的运营大多属于恶性的事故,所以往往存在着巨大的不确定性，通常是还没反应过来，就造成了人员死亡事件的发生。据数据统计，每当伤亡发生的时候，根据所处的位置或行为的动静状态将会有着进一步的划分：比如说运行过程中发生的事故，有脱轨、撞上机动车等情况；而移动中的交通事故,主要是指移动中的人或车发生的事故,主要是指人被推下站台、在轨道上在行走时被撞倒、不小心掉下了车厢、卧轨自杀等，如2018年12月25日一男子在上海地铁3号线跳轨不幸身亡，2007年07月03日南京地铁珠江路站，一男子突然跳轨自杀，当场死亡；还有最后要提到的，非移动事故，指的就是在固定设备上发生的事故：比如说上下楼梯、电梯,滑倒摔跤、从设施上跌落、触电等等。

三、发生安全事故的原因分析

（一）运营管理水平参差不齐

在我国的轨道交通的建设中，从设计到建设再到正式投入运营，这些过程都由不同的部分分工合作而成，所以很容易就造成每个环节之间脱落，这就导致在设计或建设过程中，留下了安全隐患，也导致了运行是出现的各类安全问题。另外，我国每个城市都有自己的轨道交通和投融资方