干投法废轮胎热解炭黑改性沥青路面施工技术规程.pdf

干投法废轮胎热解炭黑改性沥青路面施工技术规程

1范围

本文件确立了干投法废轮胎热解炭黑改性沥青路面的原材料技术要求、配合比设计、混合料生产

与施工、施工质量控制与检查验收等内容。

本文件适用于干投法废轮胎热解炭黑改性沥青路面的新建、改扩建及养护维修工程。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文

件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适

用于本文件。

JTG3432公路工程集料试验规程

JTGE20公路工程沥青及沥青混合料试验规程

JTGF40-2004公路沥青路面施工技术规范

JTGF80/1-2017公路工程质量检验评定标准第一册土建工程

JT/T860.7沥青混合料改性添加剂第7部分：废旧轮胎热解炭黑

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

干投法dryprocessmethod

通过提升装置将废轮胎热解炭黑投入到沥青混合料拌和楼的搅拌装置中，使废轮胎热解炭黑先与

矿料干拌，再喷入沥青湿拌，最终形成废轮胎热解炭黑改性沥青混合料的拌和工艺。

3.2

废轮胎热解炭黑wastetirepyrolyticcarbonblack

在无氧或缺氧的条件下，利用高温使废旧轮胎中的有机物发生不完全燃烧和热解，溢出挥发性产

物后形成的固体物质。

3.3

废轮胎热解炭黑掺量contentofwastetirepyrolyticcarbonblack

废轮胎热解炭黑改性添加剂占改性前石油沥青质量的质量百分率。

3.4

废轮胎热解炭黑改性沥青混合料wastetirepyrolyticcarbonblackmodifiedasphalt

mixture

在沥青混合料中掺加一定比例的废轮胎热解炭黑而形成的混合料。

4材料

4.1废轮胎热解炭黑

废轮胎热解炭黑各项技术指标均应满足JT/T860.7的要求。

4.2沥青

4.2.1沥青的选择应根据道路等级、交通条件、气候条件、施工方法、沥青结构层类型、材料来源等

情况确定。

4.2.2废轮胎热解炭黑改性沥青混合料所用的沥青，应符合JTGF40-2004的规定。

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4.3矿料

4.3.1集料选择时应进行料源调查。不同料源、规格、品种的集料不得混合堆放。

4.3.2废轮胎热解炭黑改性沥青混合料所用集料和填料，应符合JTGF40-2004的规定。

5干投法废轮胎热解炭黑改性沥青混合料组成设计

5.1一般规定

5.1.1配合比设计时，应在对同类沥青路面配合比设计和使用情况调查研究的基础上，充分借鉴以往

成功的经验，选用符合要求的材料，进行配合比设计。

5.1.2采用马歇尔试验配合比设计方法进行试验和性能验证。

5.1.3干投法废轮胎热解炭黑改性沥青混合料配合比设计包括目标配合比设计、生产配合比设计和生

产配合比验证三个阶段。在各阶段确定矿料级配、最佳沥青用量和废轮胎热解炭黑掺量。

5.1.4干投法废轮胎热解炭黑改性沥青混合料室内拌和的工艺参数：粗细集料与废轮胎热解炭黑的加

热温度为180℃～200℃，干拌时间为15s；沥青的加热温度为155℃～165℃，湿拌时间为90s；矿粉

的加热温度为165℃～175℃，拌和时间为90s。

5.2技术要求

5.2.1干投法废轮胎热解炭黑改性沥青混合料采用马歇尔试验设计方法，沥青混合料技术要求应符合

表1的规定。

表1干投法密级配废轮胎热解炭黑改性沥青混合料马歇尔试验技术标准

试验项目单位技术要求试验方法

试件尺寸mmø101.6×63.5—

击实次数（双面）次双面各击实75