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过水路面施工技术方案

本工程包括新建建筑物×××座，其中过水路面×××处。路宽

4米，钢筋砼路面，每5m设伸缩缝。

过水路面剖面图

一、碎石垫层施工

1.施工步骤

施工放样→准备下承层→混合料购买、运输→摊铺混合料→初压

→振动压实→终压→压实度检测→弯沉检测。

2.试验段

根据碎石垫层试验段反映的数据、施工经验总结和各项参数指导

碎石垫层的施工：

（1）确定施工过程中碎石的松铺厚度及松铺系数。

（2）确定标准的施工方法、施工机械的组合、碾压遍数、运行

参数以及碎石料厂家拌和、运输、现场摊铺、碾压机械的协调配合。

（3）优化作业队伍人员组合和分工，确定人员组织。

3.准备下承层

碎石垫层施工前首先清楚表面杂物，完成横向排水管的埋设。

4.施工放样

在路基面上恢复中线，直线段每15～20m设一桩，平曲线段每

10～15m设一桩，分别钉上钢钎，挂上钢绞线，作为摊铺时的基准线。

5.碎石供应

碎石料采用商品料，在工程所在地就近购买，由厂家采用自卸汽

车运至回填面铺设。

6.运输

根据摊铺机摊铺速度、拌和速度和运距，为保证摊铺的连续性，

碎石料供应商始终保持有两台汽车在等待装料，摊铺机前保证有两台

汽车等待卸料。汽车的行驶速度控制在15km/h以内，尽量减少对路

槽的破坏。

7.摊铺、碾压

（1）碎石垫层的施工采用摊铺机摊铺，根据试验路段确定松铺

系数。

（2）底基层根据规范要求及设计厚度，摊铺机摊铺混合料时，

根据施工图纸要求确定其松铺系数。检查松铺材料层的厚度是否符合

预计要求，必要时进行减料和补料工作。在整形后，当混合料的含水

量等于或大于最佳含水量时，立即用用振动压路机静压2遍，在直线

和不设超高的平曲线段，由两侧路肩开始向路中心碾压；在设超高段

的平曲线段，有内侧路肩向外侧路肩进行碾压。

（3）碾压时后轮重叠1/2轮宽且呈梯形逐渐向前推进，形成流

水作业，每50米一个碾压段。碾压分初压、复压和终压三个阶段，

并遵循由底到高、先弱后强、先轻后重的原则，初压时用一台压路机

不开振动稳压，速度控制在1.6～1.8km/h（设计另有规定的除外），

使混合料初步压实，防止出现臃包现象。为保证碾压按时完成，在稳

压三个轮宽后，另一台震动压路机开始振压，行走速度控制在1.6km/h

（设计另有规定的除外），在振压第三遍后进行压实度检测和高程测

量，并做好记录至到压实度全部到达大于或等于设计要求的压实度后

停止。后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时，即为一遍。

碾压一直进行到要求的密度为止。一般需碾压6～8遍（设计另有规

定的除外），应使表面无明显轮迹，压路机的碾压速度，头两遍以采

用1.5～1.7km/h为宜（设计另有规定的除外），以后用2.0～2.5km/h

（设计另有规定的除外）。路面的两侧应多压2～3遍（设计另有规定

的除外）。

（4）在碾压过程中配备4至5名工人，对局部臃包或边角部位

进行处理.并用三米直尺逐尺测量，确保平整度。

（5）严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，

确保表面不受损坏。碾压时，对局部料不足之处，人工进行找补，将

局部多余的填料用竹帚扫到不足之处或扫出路外。要求表面平整，并

且有规定的路拱。

8.检测

压实4遍后，立即进行压实度检测，要求单点合格，如达不到要

求，应立即进行碾压，最终确定到达压实度全部合格的碾压遍数。厚

度随压实度检测，检测平整度、纵断高程、宽度和横坡，检测标准按

国家现行《公路工程质量检验评定标准》要求进行检测。

9.接缝处理

横缝处理：两作业阶段的衔接处，在搭接拌和后留5～8cm不进

行碾压，第二阶段施工时，前段留下未压部分以第二段一起拌和整平

进行碾压。

纵缝的处理：避免纵向接缝，在分两幅铺筑时，纵缝搭接拌和。

前一幅全宽碾压密实，在后一幅拌和时将相邻的前幅边部约30cm搭

接拌和，整平后一起碾压密实。

二、水泥稳定碎石垫层施工

1.施工工艺流程

级底基层验收清理

配