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不同性状粗集料对沥青混合料高温性能的影响研究的开题报告

1.研究背景

沥青混合料是公路建设中的重要材料之一，具有良好的耐久性和车辆行驶舒适性。然而，在高温条件下，沥青混合料易出现变形、热裂、龟裂等问题，降低了路面的使用寿命和运行质量。因此，研究沥青混合料的高温性能，提高其抗高温性能，对于保障公路运行质量和安全至关重要。

研究表明，沥青混合料的高温性能受到粗集料的类型和性状得到影响。不同类型和性状的粗集料具有不同的热胀冷缩特性、吸水性和导热性等，导致其对沥青混合料高温性能产生不同的影响。因此，探究不同类型和性状的粗集料对沥青混合料高温性能的影响，具有重要的理论和实际意义。

2.研究内容和目标

本研究的研究内容为，选取不同类型和性状的粗集料，制备沥青混合料，研究不同类型和性状的粗集料对沥青混合料高温性能的影响。研究主要包括以下目标：

（1）系统梳理文献，总结已有研究成果，并确定研究内容和目标；

（2）采取实验方法，选取不同类型和性状的粗集料，制备沥青混合料，测定其高温强度、热胀冷缩性、抗龟裂性等高温性能参数；

（3）分析不同类型和性状的粗集料对沥青混合料高温性能的影响，揭示其影响机理；

（4）提出优化建议，针对不同类型和性状的粗集料，提高沥青混合料的高温性能，提高公路运行质量和安全性。

3.研究方法

本研究主要采用实验方法，其中包括以下主要步骤：

（1）文献综述：对不同类型和性状的粗集料对沥青混合料高温性能的影响进行系统梳理和总结；

（2）样品制备：选取不同类型和性状的粗集料，制备沥青混合料；

（3）实验测定：测定沥青混合料的高温强度、热胀冷缩性、抗龟裂性等高温性能参数；

（4）数据分析：对实验数据进行处理和分析，揭示不同类型和性状的粗集料对沥青混合料高温性能的影响机理；

（5）结果验证：对实验结果进行验证和分析，并提出相关优化建议。

4.研究意义

本研究对于理论和实际具有一定的意义：

（1）理论意义：通过研究不同类型和性状的粗集料对沥青混合料高温性能的影响，揭示了粗集料与沥青混合料之间的相互影响和作用机理，丰富和完善了公路建设材料性能的研究理论体系；

（2）实际意义：通过提出优化建议，针对不同类型和性状的粗集料，提高沥青混合料的高温性能，具有重要的实际应用价值，能够提高公路建设的质量和安全水平。