一级建造师《铁路工程》复习题集(第228篇).docxVIP

2019年国家一级建造师《铁路工程》职业资格考前练习

一、单选题

1.滑模施工时顶架横梁或千斤顶座间的水平允许高差为()。

A、20mm

B、30mm

C、50mm

D、70mm

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【答案】：A

【解析】：

滑模施工时顶架横梁或千斤顶座间的水平允许高差为20mm。

2.在营业线上进行技改工程、线路大中修及大型机械作业时，施工天窗时间不应少于()。

A、60min

B、70min

C、90min

D、180min

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【答案】：D

【解析】：

普速铁路施工天窗：技改工程、线桥大中修及大型养路机械作业、接触网大修及改造时，不应少于180min。

3.挖孔桩基础挖孔时，孔内应经常检查有害气体浓度，当二氧化碳浓度超过0．3％、其他有害气体超过允许浓度或()时，均应设置通风设备。

A、孔深超过5m

B、孔深超过8m

C、孔深超过10m

D、孔深超过15m

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【答案】：C

【解析】：

挖孔时，必须采取孔壁支护。孔内应经常检查有害气体浓度，当二氧化碳浓度超过0.3%、其他有害气体超过允许浓度或孔深超过10m时，均应设置通风设备。

4.钢绞线质量评定方法中，每批从()做拉力试验，包括整根钢绞线的最大负荷、屈服负荷、伸长率。

A、1盘中截取2根

B、2盘中截取2根

C、3盘中截取3根

D、4盘中截取6根

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【答案】：C

【解析】：

钢绞线质量评定方法：每批从3盘中截取3根做拉力试验，包括整根钢绞线的最大负荷、屈服负荷、伸长率，当试验结果有一项不合格时，除该盘应判为不合格外，并应从未试验的钢绞线中取双倍复检，当仍有一项不合格时，则该批钢绞线应判为不合格。

5.按照过孔方式不同，移动模架分为()三种。

A、上行式、下行式和复合式

B、上行式、侧行式和复合式

C、上行式、侧行式和中行式

D、上行式、下行式和中行式

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【答案】：A

【解析】：

按照过孔方式不同，移动模架分为上行式、下行式和复合式三种。

6.在焊轨基地进行钢轨焊接应采用()。

A、接触焊

B、闪光焊

C、铝热焊

D、气压焊

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【答案】：A

【解析】：

基地钢轨焊接应采用接触焊。

7.滑模施工时，模板纠偏应先调整平台水平，再纠正位移和扭转，()。

A、每滑升1m纠正位移值不得大于10mm

B、每滑升1m纠正位移值不得大于20mm

C、每滑升2m纠正位移值不得大于10mm

D、每滑升2m纠正位移值不得大于20mm

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【答案】：A

【解析】：

滑模施工时，模板纠偏应先调整平台水平，再纠正位移和扭转。每滑升1m纠正位移值不得大于10mm。

8.下列符合铁路混凝土轨枕垛码规定的是()。

A、垛码混凝土轨枕应上下交错堆放

B、层间承轨槽处应垫以方木材料

C、轨枕堆放高度不宜超过2．0m

D、堆放顶面应高出挡肩顶面30mm

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【答案】：B

【解析】：

轨枕应分类分级垛码，并符合下列规定：

(1)垛码混凝土枕应上下同位，层间承轨槽处应垫以小方木或其他材料，其顶面应高出挡肩或预埋件顶面20mm。

(2)木枕存放场内应有消防设施。

9.硬化混凝土抗渗性的主要影响因素是()。

A、混凝土的灰砂比

B、混凝土的水灰比

C、骨料级配

D、水泥品种

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【答案】：B

【解析】：

硬化混凝土抗渗性的主要影响因素是混凝土的水胶(灰)比。骨料级配也是影响混凝土抗渗性的重要因素。

10.浆砌片石护坡，护墙防护砌体应采用坚硬、不易风化的片石用挤浆法砌筑；片石的强度应()。

A、≥MU20

B、≥MU25

C、≥MU30

D、≥MU35

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【答案】：C

【解析】：

浆砌片石护坡，护墙砌体应采用坚硬、不易风化的片石用挤浆法砌筑；片石的强度应≥MU30。

11.隧道施工钻爆作业时，在钻眼过程中利用高压水实施湿式凿岩，其主要目的是()。

A、降低噪声

B、降低温度

C、降低粉尘

D、降低湿度

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【答案】：C

【解析】：

湿式凿岩，就是在钻眼过程中利用高压水湿润粉尘，使其成为岩浆流出炮眼，防止了岩粉飞扬。

12.过渡段级配碎石施工应符合设计要求，分层填筑压实，每层的压实厚度不应大于()，最小压实厚度不宜小于()，具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定的工艺参数进行控制。

A、40cm，20cm

B、30cm，20cm

C、40cm，15cm

D、30cm，15cm

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【答案】：D

【解析】：

过渡段级配碎石施工应符合设计要求，分层填筑压实，每层的压实厚度不应大于30cm，最小压实厚度不宜小于15cm，具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定的工艺参