(108)--14.3混砂车油气装备工程.ppt

;混砂设备是油田压裂、防砂作业的主要配套设备，主要功能是将液体和多种支撑剂、压裂砂按照一定的比例要求进行混合，然后将混合好的混合液以一定压力输送到压裂车的压裂泵，压裂泵再对混合液进一步增压注入到井口；

一般有车装式和撬装式两种形式；

混砂车一般选型成熟的载重卡车底盘为载车，在其上安装副车架、柴油发动机、离合器、分动箱、供液泵、砂泵、液添泵、搅拌罐、输砂器、控制室和管汇等部件。;混砂车的核心系统主要由供液系统、传动系统和输砂系统三部分组成；

供液系统：主要由供液泵、混合罐、砂泵、控制阀及连接管线组成，作用是把压裂液和砂子均匀混合后输送给压裂车，并给压裂车提供一定的压力，从而可以有效减少压裂泵的振动，防止吸空现象发生；

动力传动系统：由台上柴油发动机和底车发动机组成；台上柴油机用弹性联接器与联泵装置联接，联泵装置有四个动力输出接口，为混砂车的液压油泵提供动力，用于驱动供液泵、输砂器、液添泵、干添泵、搅拌罐等；底车发动机的动力由功率取力器取出，用于驱动砂泵和台上发动机的气动以及台上发动机的水箱风扇马达等；

输砂系统：输砂系统的作用是根据对混合液要求的不同混砂比，将砂子从地面或某一高度，输送到混合罐内，在该设备中输砂功能由螺旋输砂器完成。

;结构方案：配备双混砂泵、双吸入和排出泵、双进排液管汇系统。在螺旋输砂器方面，采用4台螺旋输砂器，每两台螺旋输砂器为一组分别对两台混砂泵进行输砂，每台螺旋输砂器都可单独工作；

工作流程:从压裂液混配车中输送来的压裂基液进入吸入管汇,吸入泵将吸入管汇中的压裂基液输送到混砂泵中,如此同时,螺旋输砂器将砂斗中的压裂砂输送到上端出砂口,然后从混砂泵的进砂口进入到混砂泵内,在混砂泵内压裂砂和压裂基液在高速旋转的叶轮的作用下混合搅拌,混合好的压裂液被排出泵输送到排出管汇中,然后通过排出管汇与压裂泵车相连接的管线进入压裂泵,压裂液在压裂泵中被加压之后,输入到井中,从而进行压裂作业。

;传统的开式混砂泵的缺点：要想提高泵的排量，就必须要增大混砂罐的容积，这势必??致整个混砂装置的体积增大，而作为车载混砂泵，体积的增大会使其在底盘车上的布置产生困难；采用闭式结构，这样可以有效减少混砂泵的体积，使其能够在底盘车上的有限空间内同时布置两台混砂泵；

新型闭式混砂泵：核心部分由上层叶轮和下层叶轮组成的双层叶轮，以及由隔板将整个混砂泵内部腔室划分成的三个腔室；上层叶轮和下层叶轮由驱动轴带动旋转，驱动轴通过液压马达驱动；

闭式混砂泵原理：混砂泵工作时，下层叶轮将压裂基液从吸入口吸入内侧下腔室，内侧下腔室中的压裂基液在下层叶轮高速旋转产生的离心力的作用下进入外侧腔室内，由于叶轮的高速旋转在离心力作用下进入外侧腔室的压裂基液会形成紊流；与此同时，压裂砂在重力作用下从闭式混砂泵的上部进砂口进入到内侧上腔室中，然后压裂砂在上层叶轮高速旋转产生的离心力的作用下进入到外侧腔室内，在外侧腔室内的紊流作用下，压裂砂迅速的与压裂基液混合均匀，然后进入排出管汇中。;整车纵向对称布置2套20m3排量的混砂模块，2套系统的配置完全一致，其吸入排出管汇可互相切换。2套系统既可以单独作业，满足常规20m3排量的混砂施工要求，也可以同时作业，最大满足40m3；

包括：控制与操作系统、动力系统、液体添加系统、干粉添加系统四部分；

控制与操作系统：PLC集中控制，电控气动或电控液动；主要包括：混砂自动控制、液添自动控制和干添自动控制；

动力系统：配备两台500kw发送机，驱动液压系统、混砂泵和搅拌装置；

液体添加系统：包括转子泵、液添管汇、阀门等；

干粉添加系统：干粉通过螺旋输送器直接加入到混砂泵上的加料口。

;外形尺寸：11.5m-2.6m-4.2m；

总质量：36t；

最大工作压力：0.6MPa；

最大清水流量：40m3/min；

最大排出密度：2400kg/m3；

液体添加系统数量：6套；

干粉添加系统数量：2套；

纤维添加系统数量：1套。

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