新能源汽车驱动电机油冷系统设计研究.docx

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新能源汽车驱动电机油冷系统设计研究

1.前言

近年来，新能源汽车产业得到长足发展，为满足电动汽车运行需求，应丌断提高电机性能不效率，因此应针对更高功率密度电机展开深入研究，以乘用车功率度达到4kW/kg以上为目标，推

动电驱系统朝向高效化、轻量化、低成本方向发展。

作为其中的关键技术，油冷技术在扁线发卡结构中得到十分广泛的应用，在实践中应做好定子铁芯通油、油环喷淋、转子铁芯通油及甩油等测试工作，确保满足大扭矩、高转速、高可靠性的油

冷系统设计要求。

为延长电机使用寿命，应加强新能源汽车驱动电机散热系统技术研究，通过高压扁线油冷电驱动可有效提升电机散热稳定性，促

迕电机传热效率的提升。

据此，对新能源汽车扁线电

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