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梯车作业专项安全措施

CompanyDocumentnumber：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998

梯车作业专项安全措施

1、梯车上作业人员不得超过2人，每辆梯车推扶人员不得少于

4人，并由梯车上部作业人员专人负责指挥。

2、梯车高度严谨超过展放导线高度，应使用配套高度的梯车，使用前，检查梯车质量，保证梯车车轮翼间距离、转轮宽度等质量标准合格，方可使用。

3、梯车在曲线路段和遇大风时，梯车负责人和推扶人员要采取

防倾倒措施，在曲线外侧安装防倾倒绳；当梯车在大坡道上时，应采取防滑措施；遇有6级以上大风等天气应停止梯车作业。

4、梯车上的作业人员不得将安全带系在梯车工作框架上，高处

作业必须扎安全带，安全带应挂在牢固的物体上。

5、夜间施工必须在梯车上悬挂黄色反光标志牌。

6、使用梯车进行作业前，作业人员必须先检查梯子是否坚固，安放是否牢靠，是否有人扶梯。

7、梯车上部作业人员，要系好安全带。挂钩临时挂在承力索或

导线上滑行保护。

8、梯车在存放时，要放到防撞墙外，并且要用铁线和栏杆固定，不得放在两线间，严谨侵入铁路基本限界。

9、梯车要安装脚踏木板，框架上要固定一块长2米，宽0.3

米，厚不小于3公分的木板，便于人员调整时踩踏，并且梯车上的二人站立位置要保持梯车的中心平衡。

10、夜间或凌晨施工，应注意照明，施工人员佩戴头灯，梯车上应有大照明灯，满足照明要求。

11、推车速度曲线不得超过5km/h，超高特别大的区段不得超

过3km/h，不能发生冲击和急剧停车、忽快忽慢现象。空车推行曲线也不得超过5km/h，不得超速滑行，防止掉道侧翻。

12、上部作业人员在通过曲线区段、下坡区段时，必须下车，

空车通过，保持匀速。上下梯车时，下部人员必须要扶稳梯车。停车时必须采取防溜、防倾措施，任何时候下部人员不得离开梯车。13、上部作业人员在曲线区段作业时，身体要处于曲线外侧，

以防止线索脱出弹落。作业时注意梯车的平衡，不得踩在作业台上加装的长踏板的曲线内侧操作，推扶时曲内必须用力，曲外不得缺人，保证梯车稳定，以防梯车倾斜。

14、有醉酒、发烧等影响作业人员反映速度的情况，禁止进行

梯车作业。

15、梯车作业时，禁止用力过猛，防止梯车倾倒。

接触网梯车作业安全措施

既有线施工时，严禁在天窗外利用梯车上线施工。

梯车上线作业前要进行检查，确保梯车牢固可靠、作业台稳固。

利用梯车进行施工作业时，每台梯车必须设随车防护，负责

梯车施工防护安全。

线路上使用梯车作业时，应指定梯车负责人，每辆梯车出车时不得少于6人，工作台上的人员不得超过2名；台上人员和梯车负责人要呼唤应答，配合一致。施工负责人和推车人员要时刻注意和保持车梯的稳定状态，严禁打闹、大声喧哗。

梯车作业时，严禁同侧俩人同时上下。

梯车平台上严禁放置零散料具，推扶梯车人员必须服从工作台上人员的指挥。

梯车上有人时，推动梯车的速度直线不得超过5ｋｍ/h，曲

线不得超过3km/h，推进时要尽量保持匀速状态，不得发生冲击和急剧起、停车。

梯车在曲线区段和桥面施工时，梯车要采取防倾倒措施。

梯车在地面上推动时，工作台上不得有人停留。

梯车作业时应派工地防护员进行防护，工地防护员与现场防护员间必须有可靠的通信联络，防止施工车辆运行通过，现场防护员还要对电气安全作业距离进行防护。

梯车施工人员在接到邻线来车预报时，应停止施工并消除一切侵入邻线行车限界的工具和材料，确保行车安全和人身安全。

施工现场要按照规定距离设置远方防护，远方防护员和施

工现场通讯联系要可靠，任何一个防护员的通讯器材因故障而中断通话，施工必须马上停止，梯车立刻下道。

遇有雷雨、大雪、浓雾、大风等恶劣气候时，梯车不得上

线作业。

用梯车作业时，必须有预防感应电措施。

梯车在施工完毕后，既有线不得停放在防护网内，应停放在距线路10米以外平坦的地方，并将梯车加固在固定物上或停放在有人看守的地方，桥面施工时，梯车必须移至桥面以下。

设备安装安全措施

施工人员上班时，必须正确佩戴安全防护用品。

小组负责人在安全早点名时，要针对安装的设备进行技术交底、安全预想，使每位作业人员做到“五个清楚”（作业地点、作业内容、作业时间、安全注意事项、技术标准）。

施工前作业人员要对使用的手板葫芦、紧线器、滑轮、绳

索、钢丝套等受力工具进行检查，不合格的工具严禁使用。

施工前作业人员要对安装的设备进行开箱复查，不合格、有缺陷的不得出库。

设备在装运过程中，要小心轻放并按要求进行加固，不得

踩踏、坐卧。

进入施工现场，必须按规定设置防护，既有线防护人员必须经有关铁路局培训，考试合格后方可持证上岗。

进入施工现场的防护人员必须携带齐全、有效的防护用具，

按照有关规定进行防护，及时预报列车运