2.4 企业设计制造实例(滚珠丝杠-发动机滚珠丝杠升降装配工装).pptxVIP

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  • 2024-03-19 发布于河北
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2.4 企业设计制造实例(滚珠丝杠-发动机滚珠丝杠升降装配工装).pptx

内蒙古工业大学机械系授课:李宗学企业设计制造实例2021

IMUT发动机滚珠丝杠升降装配工装轴承:两个轴承轴向定位“轴承1、左侧靠近摩擦片右侧型材,轴承2、右侧顶住锁紧螺母左侧型材”锁紧螺母

IMUT发动机滚珠丝杠升降装配工装单列链轮个数的确定:铝型材的长度L=3×相邻两个链轮中心距也就是说,单根铝型材恰好压住四个链轮。前面作为初定中心距,链条的节数最好是偶数节。

IMUT发动机滚珠丝杠升降装配工装直径30的丝杆理论上可以拉动至少一吨的重物。1KN=1吨重物

IMUT发动机滚珠丝杠升降装配工装丝杆:梯形丝杆30度的居多,螺纹升角如果小于5度,自锁性能好。丝杆的受力:首先肯定受轴向力。其次,链轮的扭矩导致和丝杆啮合的轴承承受径向力。因此只能选择同时承受轴向力和径向力的轴承。角接触轴承和圆锥滚子轴承。角接触球轴承、或圆锥滚子轴承承载能力好。角接触轴承的接触角越大越能承受轴向力(15、25、40度居多)角接触轴承都是成对存在,内外圈两侧的厚度不均的就是角接触轴承,如果厚度处处均匀的是深沟球轴承

IMUT发动机滚珠丝杠升降装配工装分析角接触球轴承如何承受的轴向力骨架油封挡环骨架油封:带有沟槽弹簧的一侧超里安装,有字的一侧朝外面。

IMUT发动机滚珠丝杠升降装配工装补充内容:轴承1、只承受径向力:深沟球轴承(能承受很小轴向力)、圆柱滚子轴承2、只受轴向力:推力球轴承、推力滚子轴承(重载)3

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