1.5企业设计制造实例(托盘上下微调机构-发动机缸体翻转设备设计).pptxVIP

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  • 2024-03-19 发布于河北
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1.5企业设计制造实例(托盘上下微调机构-发动机缸体翻转设备设计).pptx

内蒙古工业大学机械系授课:李宗学企业设计制造实例2021

IMUT托盘上下微调机构:将缸体垂直举升现在我们想一个问题,当微调机构举升着缸体上升到最高位置,如果气缸突然断气了,会不会掉下来?不会:调整到最高位置就自锁发动机缸体自动翻转设备设计气缸最高位置时,滚轮中心经过下方的铰链的竖直方向,摇臂和后座贴合,所以不会掉下来摇臂

IMUT托盘上下微调机构调整到最高位置就自锁:发动机缸体自动翻转设备设计锁紧气缸:可以将活塞杆锁住相当于双重保护:锁紧气缸+自锁

IMUT托盘上下微调机构发动机缸体自动翻转设备设计端锁气缸-后盖附锁型同学们下去查端锁气缸和锁紧气缸的区别端锁气缸-前端附锁型一般情况下断气就自动锁住,开锁需要背压要想在任意位置锁住,就是选用锁紧气缸锁紧气缸:分通气抱死和断气抱死型

IMUT托盘上下微调机构发动机缸体自动翻转设备设计微调机构和滚轮接触的板材选择什么材料合适呢?选择摩擦系数小,耐磨的材料耐磨条、尼龙、磨具钢淬火等。调整间隙板:因为滚轮下方接触板是固定的,为了保证间隙上方要加一个间隙板轴端挡板:

IMUT托盘上下微调机构发动机缸体自动翻转设备设计轴端挡板:一般功率比较大采用挡板,功率小、轴径小的时候选择顶丝或者卡簧(弹簧挡圈)。作用:轴向固定和周向固定挡板厚度、孔的大小和孔间距还有槽的深度,在机械工程师设计手册可以查到

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