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宝来——仪表盘详解（配图）。

宝来——仪表盘详解

依照上图中的标号说明如下：

安全气囊系统报警灯：每次点火时，该灯会亮起，表示车载电脑正在检测安全气囊的状态，几秒后，该指示灯熄灭则代表检测成功

无异常。

如果关闭的副驾驶座安全气囊被关闭则该指示灯会亮得时间稍

长后熄灭。

故障状态：如果在点火后此灯长亮不灭，或在行驶过程中此灯亮起不灭，则代表安全气囊系统出现了故障，请立即前往特约服务站维

修。

刹车踏板提示灯（仅限自动档车型）：该指示灯提示开自动档车的朋友一定要踏下刹车踏板后再更换档位。

处于P、N档时而未踩下刹车踏板时此灯常亮，踏下刹车踏板后该灯熄灭，并可切换各档位。

发动机管理系统报警灯EPC：该指示灯代表发动机系统的故障，如在点火后或行驶过程中该灯常亮不灭或闪动，则代表管理系统检测

到了发动机故障，

请立即与服务站联系。当然，如果因操作不当造成发动机熄火，此指示灯也会亮起嘲笑你，再次点火后该灯熄灭则代表着一切正常。

冷却液温度/液面高度报警灯：俗称水温报警。点火启动时车载系统会检测冷却液的状态，无问题时此灯迅速熄灭。

故障状态：如果该指示灯不熄灭则代表着以下可能：水温过高（可能由电子扇故障引起）、冷却液储液瓶中液面已低于最下限、或者您

因操作不当熄火时。

刹车片厚度监控报警灯：该灯如果亮起不灭，则代表前轮刹车片已磨损至该更换的程度。因目前尚无人更换过刹车片，

因此不知后轮刹车片是否也提供报警，所以目前只能以说明书

为准。

大灯远光指示器：当将大灯切换为远光时该灯点亮。值得注意的是，有时在洗车后工人会误将转向灯操作杆按下，造成夜间打开大

灯时已处于远光状态。

如果被JC叔叔看见，就又得挨罚。

燃油油位指示灯：该灯亮起时油箱里约还剩下7升油，请尽快

加油。

机油压力/油位报警灯：点火启动时车载系统会检测机油的状态，无问题时此灯迅速熄灭。

故障状态：如果该指示灯以红色亮起不熄灭则代表机油压力偏低，当然，因操作不当熄火时也会出现。如不是意外熄火时出现，请

立即联系服务站。

如果该灯以黄色亮起不灭则表明需添加机油。

车门未关报警灯：顾名思义，灯亮时表明有车门没有关好。

玻璃水报警灯：此灯亮起则代表玻璃水即将耗尽，请尽快添

加。

ASR驱动防滑报警灯（仅限1.8T及1.8豪华版车型）：ASR

是在驱动轮出现打滑时主动介入并能限制发动机动力输出的电子系

统，

以保障驱动轮始终良好的抓地性能。此系统在BORA上默认为自动打开，在行驶过程中如过遇到湿滑路面或强大牵引力造成轮胎打滑

时会工作，

工作时仪表盘上的ASR标志闪亮，一旦无须ASR介入此指示灯便

熄灭。

ASR指示灯如果长亮不灭有两种可能：

（1）.您强制关闭了ASR，即按下双闪按钮旁的ASR按钮，此时该系统不再介入，ASR指示灯长亮。

（2）.ASR系统出现故障——如您在发动汽车后并没有按下ASR按钮，但ASR指示灯不熄灭，或在正常行驶过程中（没有按下ASR按钮，也未处于湿滑路面）

该指示灯突然亮起后不熄灭。

ABS防抱死系统报警灯：点火启动时车载系统会检测ABS状态，无问题时此灯迅速熄灭。

故障状态：如果该指示灯在系统自检后不熄灭或在行驶中常亮，则代表着ABS系统出现了故障。请前往服务站维修。

车载防盗系统报警灯：该指示灯检测着钥匙的合法性，如果使用合法钥匙该灯不会亮起（或在点火时亮起后熄灭）。

如果使用非法的钥匙，防盗系统与钥匙对码失败则会锁止发动

机，并点亮此灯。

制动系统报警灯：当您拉起手刹车时该灯点亮，送开手刹车时该灯熄灭。如果送开手刹车后该灯仍然点亮，则代表刹车液需要添

加了。

请注意危险故障：如果此指示灯与上文中的ABS系统报警灯同时亮起不灭，则千万不要在行驶，并立即联系服务站。

发电机报警灯：在启动时此灯会亮起，发动机点火成功后熄灭。如果不是由于操作不当造成熄火的话，此灯亮起则代表发电机出

现故障，应立即停车熄火，

不要再行驶，并立即与服务站联系。注意：如果在行驶过程中此灯亮起，绝对不代表着电瓶没电了，而是发电机有故障。

请系安全带提示灯：该灯在点火时亮起数秒后熄灭，目的在于提示驾驶员系上安全带。但此灯并不会因没系安全带而亮起或不熄

灭。

另外，此灯是行车电脑中“欧洲模式”的功能之一，在出厂时此灯随存在但不会在任何时候亮起，需要调整行车电脑的扩展功能后才

会出现。

时钟调整杆：向左拧调小时，向右拧调分钟。

单日里程表归零按钮：按下数秒即可将单日里程表（速度表下方液晶显示器的第二行）归零。

有关新旧两种仪表版本的补充说明：一汽-大众曾在2001年的头批车中使用了与现在略有不同的仪表盘。有个别指示灯的位置和功能

与上文所示的不同，

但并不影响使用，补充说明如下：

外观：如果仪表盘中的所有