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安全行车演讲稿6篇
安全行车演讲稿1
尊敬的各位领导、各位同事:
大家上午(下午)好!我是来自我们高速公路管理处的驾驶
员__,今天我要给大家演讲的题目是安全行驶,人人有责。
随着时间的不断推移,寒冷的冬季又一次来到了我们无锡。
作为一名高速公路管理处的司机,我们又开始面临新的安全行车
的考验,大雪、结冰、雾气等等这一系列的问题又为我们工作的
开展埋了下了诸多的新的安全隐患。这些隐患,无一不在寻找我
们行车时最薄弱的地方,乘虚而入,让我们的工作无法开展,这
些隐患,无一不潜伏在我们的周围,随时都有可能发生,成为我
们工作推进时的爆炸点“”。
我想,对于我们在座的每一位司机师傅而言,没有一个人愿
意因为自己自己的马虎、自己对冬季行车特点的准备不足而付出
一场车祸的代价,我想,对于我们在座的每一位工作人员而言,
没有一个人愿意因为没有做好冬季行车的预防而失去的自己的
生命、夺取他人的幸福,无论是哪一种,都会让我们后悔终生。
所以,我认为,对于我们司机而言,在我们冬日的行车当中,
我们必须紧抓冬季行车的特点,把行车工作稳步开展,我们必须
牢记冬季行车预防举措,把安全行驶四个大字铭记在心间。
那么冬季行车有什么特点呢?我想用四个“多”可以概括,那
就是雨雪天气多,设备隐患多,结冰打滑多,疲劳瞌睡多“”,在
冬天,要想保证行车的安全,我们就必须针对这“四多”提出必须
而且有用的举措。
对于我们自己而言,对于雨雪天气多,在工作的开展中我总
是坚持在行驶的过程中放缓速度、加大车距,以切实避免前部车
辆发生事故时可能引发的连锁反应情况,除此之外,在开车的过
程当中,我还坚持保持高度的预见性,以彻底防止偏转、侧滑等
问题的发生;对于设备隐患多,在每次发车之前,我总是坚持对
车辆进行严格检查,除却常规的方法和举措,我还会定时定期检
查车辆的制动、转向和胎压,并且经常擦拭挡风玻璃以避免其对
视线的影响,切实做到了防微杜渐;对于结冰打滑多,我坚持使
用标准的防冻液,并且定期进行更换,杜绝火烤设备的陋习,以
防止危险乘虚而入,除此之外,面对地面打滑的情况,我还会坚
持把安全放在行车的第一位,缓行车、巧减速、慢转向;对于疲
劳瞌睡多,我坚持从预防举措上做起,在行车之前不熬夜、不饮
酒、不做任何耗费大量精力的事情,在行车之中坚持休息好再上
路,一旦有疲惫瞌睡,坚持秉承先休息后行车的原则,以保护好
自身和乘客的人身安全。
当然,在这里,我还想说的就是,对于我们高速公路管理处
的驾驶员而言,我们几乎天天都要与高速公路打交道,所以我们
还要在特别明晰高速公路和地方道路的差别,才能切实在行车的
过程中把握好开车的技巧,为其他的司机师傅树立一个优质的标
杆和典范。
那么高速公路有什么样的特点呢?车辆多、车速快、流量大,
我想是我们直观的感觉,换句话说,如果告诉公路上一旦发生突
发事故,很有可能发生较大的连锁效应,造成几十、几百辆甚至
上千辆车辆无法通行。那么,作为我们司机,在高速公路上行车
要去怎么做才行呢?我想,我们一方面要牢牢把握住高速公路上
行车的特点,不僭越现有的规则,以超高速行驶,切实把安全隐
患降到最低,另一方面,我们还要结合特点,在雾霾、雨雪等天
气时在高速公路上谨慎前行,不超车、慎减速,切实避免事故的
发生,除此之外,我想,我们还必须遵守高速公路上的停车规则,
在停车带或者服务区中进行休息或者修整,养好精神,再次上路,
安全前行!
各位领导,各位同事,在这里,我希望大家针对冬季行车的
特点来把安全行车的举措开展,让我们谨慎、细心为我们的工作
保驾护航,让我们认真、守规为我们在冬日里打开一方充满阳光
的晴天!
冬季行车,安全首重,你我谨记,共写新篇。
谢谢大家!
安全行车演讲稿2
尊敬的各位领导、朋友、同事们:
大家好!我是公交第四客运公司三车队50路驾驶员,谈一
下对安全重于泰山“”的看法。
我认为在人潮汹涌,车水马龙的社会中,安全是最重要的,
“当心过往的车辆“,这是每个人都在时时刻刻提醒自己的;“隐患
险于明火、防范胜于追究、责任重于泰山”,这是我和同事们每天
上班应该树立的信念,在人生的旅途上,安
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