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第17讲地理网络分析
17.5最大流与
最小费用流问题
一、最大流问题
（一）最大流问题
设有向网络N(V,A)，在发点V有一批货，要
s
通过网络上的弧运输到收点V去，受运输条件限
t
制，每条弧a在单位时间内通过的车辆数不能超过
ij
c辆，分析：如何组织运输才能使从V到V在单位
ijst
时间内通过的车辆达到最多？
上面描述的这类问题，称为最大流问题。
最大流问题广泛地应用在交通运输、供水、油
管供油、邮电通讯，也可以用在生产安排，管理优
化等实际问题上。
例：如图10.3.1中，有一批物资需要用汽车尽快从发点
①运到收点⑦，弧(i,j)上所标的数字表示该条道路在单位时
间内最多能通过的车辆数（单位：百辆），问如何调运，才
能使单位时间里有最多的车辆从①调到⑦。
图10.3.1有流量约束的交通网络
点①出发的车辆数应该与点⑦到达的车辆数相同，
除①和⑦以外的各中间点，进的车辆数应该与离去的车
辆数应该相同。
xx12x13x14x57f67+++（10.3.1）
xx=+xx+
123223⎧25（10.3.2）
⎪
xxxxxx
=++++
1323323435⎪⎪36（10.3.3）
x14x34=+⎨x46（10.3.4）
⎪
xxxxx
+=++
25356556⎪57（10.3.5）
⎪
xxxxx
+=++（10.3.6）
36465665⎩67
式中，xij是通过弧(i,j)的车辆数。
对所有弧(i,j)，应满足约束
x0≤c≤（10.3.7）
ijij
满足(10.3.1)～(10.3.7)的解称为从①到⑦的一个可行流。
我们的目的：在所有可行流中求出一个方案，使得这个可
行流得到的f最大。
若从收点到发点连接一条假想弧(7,1)，设它的容量c71=∞
，那么
xxxx++
对点①：
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