JT-T-398-2013港口输油行业标准.docxVIP

ICS03.220.40;53.040.10

R46

备案号：

中华人民共和国交通运输行业标准

JT/T398—2013

代替JT/T398—1999

港口输油臂

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2013-10-09发布

2014-01-01实施

中华人民共和国交通运输部发布

JT/T398—2013

目次

前言 Ⅲ

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 2

4分类 4

5技术要求 6

6试验方法 10

7检验规则 13

8标志、包装、运输和储存 13

附录A(资料性附录)回转接头密封件材料 15

Ⅲ

JT/T398—2013

前言

本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。

本标准代替JT/T398—1999《港口输油臂》。

本标准与JT/T398—1999相比，主要技术变化如下：

——补充了输油臂的适用范围(见第1章);

——补充完善了输油臂、立柱、回转接头、快速连接器、紧急脱离装置、工作区域的术语和定义(见3.1、3.2、3.5、3.6、3.7和3.9);

——增加了输油臂的分类形式(见4.2);

——补充了输油臂的基本参数表(见4.3);

——修改了输油臂的型号与标记(见4.4);

——删除了5.1.6条款(见1999年版);

-—提高了布置的安全防护要求(见5.2.1);

——修改了超限位报警装置的边界条件(见5.2.5);

——增加了油缸杆外露部分的防护要求(见5.2.6);

-修改了三向回转接头法兰端面在非连接状态下的位置要求(见5.4.5);

——修改了液压驱动型快速连接器操作要求(见5.5.3);

——增加了防静电绝缘法兰测试条件(见5.6.3);

——取消了“所有接头不允许使用波纹管接头”的要求(见5.6.4)

—补充完善了紧急脱离装置的工作要求(见5.6.5和5.7.4)

——增加了包容角指示装置(见5.6.6);

——增加了泵站设手动泵的要求(见5.7.3);

——增加了电控设备的防护要求(见5.8.4);

——修改了输油臂整机和总成件的压力试验范围(见6.1.1和6.1.2);

-明确了低温液体的温度范围(见6.2.6);

——提高了快速连接器、紧急脱离装置试验持续时间的要求(见6.3.3和6.4.2)

——修改了紧急脱离装置的试验要求(见6.4.3);

—更改了电气设备接地电阻值的要求(见6.6.3);

——增加了限位开关、噪声及整机的试验要求(见6.9、6.10和6.11);

——补充完善了型式检验和出厂检验的要求(见7.1.1和7.2.2);

本标准由全国港口标准化技术委员会(SAT/TC530)提出并归口。

本标准起草单位：大连港集团有限公司。

本标准起草人：陈苏明、郑丰、张大勇、刘万武、邵建东、邓国民、陈双明、顾卫华。

本标准所代替标准的历次版本发布情况为：

——JT/T398—1999。

1

JT/T398—2013

港口输油臂

1范围

本标准规定了港口输油臂(以下简称输油臂)的分类、技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、

运输和储存。

本标准适用于港口码头、船舶歧管、陆域管道之间输送石油及液态石油产品的输油臂，也适用于输送船舶压舱水和其他非腐蚀性液体的输油臂。输送液化石油气、液化天然气、化工产品的输油臂可参照

使用。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文

件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

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GB/T5118低合金钢焊条

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