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超限站年度工作总结模板

超限站工作纪实

____县位于____西省北部，秦、晋、蒙(区)接壤地带，历史悠久，资源富集，人杰地灵，是国家级____西北能源化工基地的核心区域，蕰藏着极为丰富的矿产资源，随着矿产资源的开采，大量运输企业为谋取暴利超限运输，____县干线公路设施严重受损，为了有效遏制超限运输违法行为，经____西省人民政府批准于____年____月在s____线k____处建立____西省301省道____超限运输检测站。

建站前，该站所辖路段属于治超肓区，也是超限运输重突区，加之沿线煤矿又多，短距离超限运输特别严重，超限率为____％，超限车辆相当猖獗，严重危害着公路使用寿命，影响着行车安全。____年从____月____日临时进驻后，该站执法人员认真履行治理超限有关法律法规，严格按照《公路法》、《超限运输车辆管理办法》、《____西省治理超限运输管理办法》、《公路安全保护条例》等文件执法，严厉打击私改车辆外行(包括加拦围、加气囊、加钢板、加轴等)、分合载、短途驳载等违法超限运输行为，规范检测，科学管理，各类货运车辆全部进站检测，接受管理，自建站以来共检测车辆：____车次，超限车辆：____车次，卸货：____吨，分载：____吨，罚款：____元，收取公路补偿费：____元，超限率：

____%。

在____超限站大门口经常停着四五辆小车，车上的司机说。自从成立超限站以来，我也有工作了，每天起来照路政。只要超限站执法人员上路巡查，这些车辆就紧跟其后随时向超限车辆报告执法车的行踪，这样一来执法人员很难巡查到超限车辆。但执法人员采取多项举措，白天与晚上查、定期与不定期查、专项治理与日常治理相结合，有效遏制盲区路段超限车辆。在执法过程中遇到过各种阻挠。____年____月____日中午，____超限检测站稽查队正常上路巡查，行至s301k87+____处，一辆车号为辽l30122六轴油罐车发现该车有超限迹象，执法人员预引导该车回检测站进行检测，该司机拿出____元____执法人员，遭到拒绝，没想司机恼凶成怒竟然从驾驶室内拿出一木棒殴打执法人员，打伤一人，在全体执法人员的齐心协力下很快将司机制服交于司法部门处理，疑似超限车辆调来清障车押运回检测站，经检测超限____吨，属于严重超限运输。该车已处理。这样的事时有发生，但执法人员克服重重阻挠，不畏艰难，恪尽职守，认真履职，注重发挥流动检测车灵活特点，加强流动稽查和联合执法、小区域集中整治，加大对盲区路段、绕行逃检、短途驳载等区域超限运输行为的打击力度，实现对全路网的布控。

加强货物装载源头企业管理力度，从源头遏制违法超限运输车辆。按照点面结合、有效监管的原则，我站与辖区内各厂矿企业、建设单位签订《治超目标责任书》，要求企业及施工单位对进场的车辆必须按规定范围装载，加强源头装载企业巡查力度，严格落实一超四罚和黑____制度，以路面促源头、以源尾补源头，对查处的车辆倒查源头，并将相关信息上报主管部门。

加强治超管理信息化建设，提升管理的科技含量。建立健全超限站远程信息监控系统和现场可视系统，提高路面治超的科技含量，在现有平台的基础上，实现视频、音频联网传输。实现检测站监测数据、业务报表、法律文书自动生成、上传。进一步完善和利用已建成的治超管理信息化、自动化管理平台，全面提高治超管理的规范化水平。

坚持联勤联动，全面落实一超四罚。坚持源头(装载企业)、路面(治超站、卸货点、检测车、收费站)、源尾(建筑工地、收货企业)联动，规范联动流程，落实联动责任，实施有效联动。对查处的____吨以上的超限车辆首先要登记违规装载源头、行驶路线，并进行核实确保其真实性。每月底，将统计的源头违规信息反馈至市公路局。

大件运输监管高效有力，桥隧安全道路畅通。坚持依法行政、热情服务的工作理念，严格执行不可解体大件货物运输审批制度和工作流程。《超限运输通行证》实施一站式办理，对当事人提交的通行证，上网核对，需要监护的车辆按规定做好监护安排。同时，加强辖区内各路段监管力度，防止大件运输车辆擅自通行。

五位一体治超网络完善，互联互动相互补充。积极配合市公路局完善治超监控网络，形成源头监管点、超限检测站、治超卸货点、计重收费站、流动检测车五位一体、互联互动、相互补充、全方位、无盲区的治超监控网络体系，有针对性的开展集中整治专项活动，压缩超限车辆的生存空间。

站领导班子团结协作，互相配合，以人性化管理为原则，合理安排执法人员。成立管理机构，健全各项管理机制，加强日常管理，建立《____超限站管理制度》，以制度管理人，以制度管理事，各项工作有章可行。加强学习，每周二为学习日，全体职工通过学习有关治超法律法规、____知识、上级文件、廉政建设案例等，不断提高执法人员的思想素质和