SJG 70-2020人行天桥和连廊设计标准.pdfVIP

圳市工程建设标准

SJG70-2020

人行天桥和连廊设计标准

PedestrianOverheadBridgeandCorridor

DesignStandard

2020-03-31发布2020-05-01实施

深圳市住房和建设局发布

1总则

1.0.1本标准适用于深圳市域范围内新建、改（扩）建的城市人行天桥和连廊设计，非公

共设施人行天桥和连廊设计可参照使用。

1.0.2城市人行天桥和连廊设计除应符合本标准外，还应符合国家和行业现行有关标准、

规范和规程的规定。

1.0.3人行天桥和连廊的设计基准期100年。

1.0.4人行天桥和连廊的设计安全等级为一级。

1.0.5人行天桥和连廊主体结构和可更换部件的设计使用年限不应低于表1.0.5的规定。

表1.0.5人行天桥和连廊各主要构件设计使用年限（单位：年）

可更换及需维护部件

主体结构雨棚、栏杆、桥面铺装、防水层、斜拉索、吊索、

建筑装修

伸缩装置、支座等防腐涂装等系杆等

10020201525

1.0.6人行天桥和连廊（含顶棚）应进行抗风、抗震、防撞、防雷等减灾防灾设计。

1.0.7人行天桥和连廊的总体设计应遵循以人本、绿色低碳、节能环保和可持续发展的

原则。

1.0.8人行连廊除满足基本的交通功能以外，作城市公共建筑，还应考虑建筑景观以及

城市设计的要求，并在前期设计阶段进行多方案比选和论证。

1.0.9人行天桥和连廊的布局应符合城市规划的要求，并考虑过街需求、人流车流特征、

道路交叉口、其他过街设施间距、交通组织形式等因素，合理控制建设规模。

1.0.10人行天桥和连廊设计宜采用BIM技术辅助进行。

1.0.11人行天桥和连廊应优先选用预制装配式和钢箱梁结构。

1

2术语

2.0.1人行天桥pedestrianoverheadbridge

人行天桥是了避免车流与人流、非机动车平面交叉，保障行人安全通行，提高车速而

设计的过街桥梁。

2.0.2人行连廊corridor

人行连廊是连接城市不同区域或建筑的空中或地面步行系统。

2.0.3桥梁景观bridgelandscape

桥梁自身或与其所在环境共同形成的景象。

2.0.4地漏floordrain

接纳并传输桥面、地面积水至排水系统的装置。

2

3一般规定

3.0.1人行天桥和连廊应与现有道路人行系统有机衔接，与周围环境景观相协调，结合慢

行系统规划，不得对道路及其附属设施的结构和功能产生不利影响。

3.0.2人行天桥和连廊的景观设计应遵循以下原则：

1整体性原则：应注重城市整体景观效果，与周边环境融合，形成整体；不应单纯突

出天桥和连廊的个体形象。

2地域性原则：按照深圳海洋性气候特点以及热带植物的生长状况，体现地域特征

和现代化都市的时代气息。

3文化传承原则：把握和传承历史文脉，塑造和体现具有城市文化内涵的景观人行天

桥。

4人性化原则：以人本，体现便捷、舒适和美观。

5美学原则：对形、色、质、环境的处理做到多样统一，给人以视觉上的享受和心理

上的愉悦。

6环境生态原则：体现人与自然和谐相处。

7建筑主，灯光和绿