内江市中心城区停车设施专项规划（2016-2030）（114页）.pdfVIP

内江中心城区停车设施规划

(2016-2030)

1背景与形势

2启示与方向

目录

3规划方案

CONTENTS

4实施与落实

01背景与形势

一、本次规划的背景分析

二、内江停车供需现状的整体认识

三、内江未来停车的趋势判断

四、内江停车形势主要结论

01背景与形势

01020304

本次规划的内江停车供内江未来停内江停车形

背景分析需现状的整车的趋势判势主要结论

体认识断

1.1规划背景之一：本次规划范围和期限

规划范围

项目规划范围：中心城区120平方公里。

停车研究范围：总体规划中心城区控制范围

225平方公里。

规划期限

本次规划年限与《内江市市域城镇体系规划和

内江市城市总体规划（2014-2030）》一致：

近期至2020年，中远期2021-2030年。

1.2规划背景之二：本次规划依据和原则

规划依据

1、《关于加强城市停车设施建设的指导意见》发改基础[2015]1788号

2、《关于进一步完善城市停车场规划建设及用地政策的通知》住房和城乡建设部、国土资源部，2016.8

3、《城市停车设施规划导则》住房和城乡建设部，2015.9

4、《城市停车规划规范》GB/T51149-2016

5、《城市道路路内停车泊位设置规范》GA/T850—2009

6、《内江市市域城镇体系规划和内江市城市总体规划（2014-2030）》四川省城乡规划设计院

7、《内江市城市综合交通体系规划》中国城市规划设计院

规划原则

1、坚持需求管理原则

合理配置停车设施，优化和引导小汽车停车需求。

2、坚持统筹兼顾原则

将城市停车设施规划与用地功能、开发建设强度、道路疏解能力结合起来，科学规划停车设施布局。

3、坚持节约资源原则

土地资源节约使用，鼓励采用立体和机械式停车设施，体现停车与其他土地功能融合的规划思想。

4、坚持综合治理原则

在城市交通综合改善的框架下系统治理停车问题，采取街区治理、精细化设计的工作模式改善停车供需矛

盾突出地区的停车问题。

1.3规划背景之三：内江停车问题三大源头

源头一：机动车保有量快速增长，小汽车加速增长

（1）机动车保有量快速增长，城市机动化水（2）小汽车加速增长

平不断提高内江市小汽车保有量逐年增加，市域范

至2015年内江市机动车保有量440503辆，其围内小汽车保有量年增长率20%以上，2015

中汽车155827辆，占35.38%。与2010年相比，年小汽车保有量为12.50万辆。其中中心城

内江全市汽车保有量增长了63%。区注册登记机动车保有量一直维持在市域机

2010年至2015年内江市汽车保有量年均增长动车保有量的50%左右，年增长率在20%以上，

率达到10%，内江市居民的机动车千人拥有量从2015年中心城区小汽车保有量为6.25万辆，

2010年的63辆增长为2015年的105辆。2016年中心城区小汽车保有量约为8.0万辆。

1.3规划背景之三：内江停车问题三大源头

源头二：设施落后