2024年柴油管理制度15篇.docxVIP

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标题2024年柴油管理制度内容公司所有柴油叉车权限责任执行操作员需指定经过培训的人员,并有合格叉车驾驶证,负责柴油叉车的安全使用审核主管负责对驾驶员名胜叉车的安全性进行监督与指导保养定期进行定义一级保养即日常保养二级保养由专业人员对使用到一定时限的叉车进行系统的保养50小时以内可进行一级保养作业内容1使用前检查燃油润滑油电解液水箱的储量是否合乎要求,并保持清洁2起重装置和门架的升降仰倾工作情况是否正常3确保转向液压

2024年柴油管理制度15篇

目录

柴油叉车安全管理制度

1.目的

为了更安全、正确的使用柴油叉车,确保货物的安全运输,防止意外事故的发生。

2.范围

公司所有柴油叉车。

3.权责

3.1执行操作员:须指定经过培训的人员,并有合格叉车驾驶证,负责柴油叉车的安全使用;

3.2审核主管:负责对驾驶员名胜叉车的安全性进行监督与指导。

3.3保养

3.3.1叉车的一级保养及维修由叉车司机负责;

3.3.2叉车的二级保养及维修由设备部或联系厂家负责;

4.定义:

4.1一级保养:即日常保养

4.2二级保养:由专业人员对使用到一定时限的叉车进行系统的保养;

5.作业内容

5.1使用前检查

5.1.1燃油、润滑油、电解液水箱的储量是否合乎要求,并保持清洁;

5.1.2起重装置和门架的升、降、仰、倾工作情况是否正常。严格检查转向、液压、特别是制动系统(刹车功能是否正常和刹车油量,前后灯、刹车灯、倒车警鸣器、喇叭等);

5.1.3各系统的管路和接头有无损坏或松动;

5.1.4车轮有无异常;

5.2装货

5.2.1启动:驾驶员不得用湿手或油手操作,每天第一次启动时要预热,且启动速度不宜过快;

5.2.2装载

5.2.2.1货叉距离适合于载荷的宽度,货物重量应均匀分布在两叉之间;叉车单叉使用;

5.2.2.2叉重心高的货物时,货叉要先仰后升起。下降时,应先下降后倾斜;

5.2.2.3确定货物的重心位置。对于稳固情况不好和重心位置高的货物,要用松紧带捆好,防止货物崩塌和倾倒;

5.2.2.4有准装载超过允许载重的货物,且所载货物不能过高、过宽;(料件高度不行超过2.8米,宽度不行超于挂车的宽度)

5.2.2.5每部叉车限挂6部(含)以下的挂车,每部挂车不得超过4吨;

5.2.2.6叉车司机在装载货物后应立即将防护网拉起;避免行驶过程中货物倒塌;

5.3行驶

5.3.1使门架处于垂直位置时将货物升起;

5.3.2行驶时货物的底部离地面应在300~400mm左右,严禁过高提升货物行驶;

5.3.3靠右行驶,必须与前面的车辆保持一定的安全距离(货车算起3公尺以上);

5.3.4行至交叉路口或爱阻地段时,应减速鸣号,不允许超车;

5.3.5运行中驾驶员的身体不得超出车外;

5.3.6行驶速度:在厂内道路行驶不得超过10千米/小时;在转弯、车间门口、房角、十字路口处、跨越狭窄的道路时,不得超过3千米/小时,尽有跨驶行人行道。员工用餐或上、下班时间尽量避免作业,若必要时要特别注意安全;

5.3.7在机床、管道、炉子、设备旁边行驶时,其距离不得少于0.5米;

5.3.8坡道行驶:不得在较大坡度路面上长期停车,也不许快速下行,必要时应倒退下行;上下坡进应缓慢行驶;

5.3.9搬运大体积货物时,如果货物挡住驾驶员的视线,应低速倒退行驶,后挂平板车时正面行驶前叉货物不行高于前视线;

5.3.10非紧急情况下,严禁实然制动;中途停车时,应后倾收回门架;

5.4卸货

5.4.1用手刹制动,缓慢停下并保持货叉稳定;

5.4.2一般应在门架处于平衡位置时,货物升降;货叉前后倾至极限位置或升至最大高度时,必须迅速地将操纵手柄置于中间静止位置;

5.4.3门架少量前倾,把货叉下降到最低时,抽出货叉;

5.4.4卸货完毕后,停止发动机并使滑架下落,前倾使货叉着地;

5.5停止作业

5.5.1平板拖斗放置于指定位置,并摆放整齐;

5.5.2叉车放置于指定位置,并摆放整齐;

5.5.3关闭所有控制器,切断动力,拨下制动阀,并把货叉放低于并置于非作业位置后取出钥匙;

5.5.4收好各自所配置的工具;

5.6保养与维护

5.6.1电解液的正常液面应该在上下横线之间,或液面低于下线时请立即补充电瓶水,为防止电瓶水外溢,应在充电之后补充电瓶水;

5.6.2确保链条清洁;车轮螺母坚固好,车内无灰尘,空气滤芯干净;

5.6.3正常情况下叉车由第一使用者(各单位主管批准专人)操作,第一使用人请假或离职时,方可由第二使用者代理;违反条例者罚款,保管人各罚100元/次加记大过一次,临时须该部门主管或厂长批准除处

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