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PPPS共混改性的研究的开题报告

一、研究背景

PPS（聚苯硫醚）具有优越的耐热，耐腐蚀和抗疲劳性能，常用于制造汽车发动机部件等高温环境下的零部件。然而，在某些特殊应用条件下，单一的PPS材料无法满足要求，需要对其进行改性。目前，PPS的改性主要有两种方式：一是掺杂其他物质，如玻纤、碳纤维等，但这种方式会影响PPS的热性能和加工性能；另一种方式是PPS与其他树脂共混，以获得更优异的性能。因此，对PPS与其他树脂的共混改性进行研究具有现实的工程应用价值。

二、研究内容

本研究拟以PPS为基础材料，筛选合适的共混树脂，并采用熔体共混法进行混合，通过控制共混比例和共混工艺参数，制备出一系列PPS共混复合材料，并对其力学性能、热性能、阻燃性能等进行测试。并分析不同树脂对PPS材料性能的影响，探究共混树脂种类和比例对PPS改性效果的影响规律。

三、研究意义

共混改性可以实现对PPS材料性能的双重提升，一方面在保持PPS原有优异性能的基础上，增加其他材料的功效，提高材料性能；另一方面可以扩大PPS的应用范围。因此，本研究对汽车、航空航天、电子电器等领域中高性能材料的研究具有重要的工程应用意义。

四、研究方法

1.材料准备：选择PPS作为基础材料，筛选合适的共混树脂。

2.共混制备：采用熔体共混法制备共混复合材料。

3.性能测试：对制备得到的PPS共混复合材料进行力学性能、热性能、阻燃性能等方面的测试，分析其性能特点。

4.参数优化：针对材料测试结果，对共混比例、共混工艺参数等参数进行优化，提高材料性能。

五、研究预期成果

本研究预计能够在PPS共混改性方面取得一定成果，包括：

1.得出合适的共混树脂材料种类和比例。

2.制备出一系列优异的PPS共混复合材料，拟实现该材料的力学性能、热性能、阻燃性能等方面的双重提升。

3.为PPS共混材料的应用提供了一种新的改性途径。

六、研究进度安排

1.研究背景、研究内容和方法撰写。

2.材料准备和共混制备。

3.性能测试和分析。

4.参数优化和成果总结。

5.论文撰写及答辩。