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VARTM用不饱和聚酯树脂阻燃性能的研究的开题报告

一、选题背景

随着塑料用量的增加，阻燃剂的添加已成为阻止塑料燃烧和降低火灾风险的重要手段之一。而不饱和聚酯树脂又是一种广泛应用于船舶、汽车、飞机等领域的高性能复合材料。然而，不饱和聚酯树脂在长期使用过程中可能会受到外界环境和温度等因素的影响，使其阻燃性能下降，增加火灾的危险性。因此，研究VARTM用不饱和聚酯树脂阻燃性能的提升方法十分重要。

二、研究目的

本研究旨在探究VARTM用不饱和聚酯树脂阻燃性能的提升方法，以提高其在实际使用中的安全性和可靠性。

三、研究内容

（1）调查分析目前常用的阻燃剂，并比较其对不饱和聚酯树脂阻燃性能的影响。

（2）研究不同增稠剂和硬化剂对不饱和聚酯树脂阻燃性能的影响。

（3）利用SEM、TG等测试手段分析不饱和聚酯树脂的物理化学性能变化规律，确定其阻燃性能的影响因素。

（4）运用VARTM工艺制备不饱和聚酯树脂复合材料，评估其阻燃性能的提升效果。

四、研究意义

（1）为VARTM用不饱和聚酯树脂的阻燃性能提升提供了一定的理论依据。

（2）为防止复合材料火灾事故的发生提供了一种有效解决方案。

（3）提高了不饱和聚酯树脂复合材料的使用效率和降低了维护成本。

五、研究方法

（1）实验方法：运用SEM、TG等测试手段分析不饱和聚酯树脂的物理化学性质变化规律；运用VARTM工艺制备不饱和聚酯树脂复合材料，对其阻燃性能进行评估。

（2）理论方法：通过文献调研和对实验数据的分析，确定不同阻燃剂、增稠剂和硬化剂对不饱和聚酯树脂阻燃性能的影响规律，并探讨提升其阻燃性能的机理。

六、预期结果

（1）确定一种或几种优良的阻燃剂，能够有效提升不饱和聚酯树脂的阻燃性能。

（2）揭示不同增稠剂和硬化剂对不饱和聚酯树脂阻燃性能的影响规律。

（3）提高不饱和聚酯树脂复合材料的阻燃性能，降低火灾风险。

七、研究计划

本研究预计用时一年，主要分为以下几个阶段：

（1）文献调研，了解不饱和聚酯树脂及其复合材料的阻燃性能提升方法和阻燃剂的研究现状，制定实验方案，选定实验室条件和设备。

（2）通过实验测试不同阻燃剂、增稠剂和硬化剂对不饱和聚酯树脂阻燃性能的影响，并分析实验数据。

（3）运用VARTM工艺制备不饱和聚酯树脂复合材料，评估其阻燃性能的提升效果。

（4）分析实验结果，确定不同阻燃剂、增稠剂和硬化剂对不饱和聚酯树脂阻燃性能的影响规律。

（5）撰写研究成果报告。