《卫星通信车载终端通用规范》编制说明.pdf

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《卫星通信车载终端通用规范》编制说明

一、工作简况

1.1任务来源

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《卫星通信车载终端通用规范》团体标准是由中国汽车工程学会批准立项，文件号为中汽

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学标[2023]180号，任务号为2023-077。本标准由中国汽车工程学会标准化工作委员会提出，

极氪汽车（宁波杭州湾新区）有限公司等单位起草。

1.2编制背景与目标

目前地面通信无法100%覆盖车辆出入区域，即使是多运营商接入也难以实现1+1=2的区域

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覆盖，故3GPPR17提出了NTN作为补充，后续6G则规划了空天地一体化方案。

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目前卫星通信在消费领域仅有苹果、华为等手机厂商试点运营，车载领域仅限于前期开发，

最早落地运营需要到2023年底。由于卫星通信目前并未在消费、车载领域规模应用，国内外尚

未有对应的标准研究，产品开发标准及认证主要参考SRRC及CTA标准进行。

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卫星通信作为车载领域的未来方向之一，且即将商用落地，亟需提供对应的产品技术标准

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支撑，故考虑优先制定《卫星通信车载终端通用规范》。

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1.3主要工作过程

1.3.1预研阶段

牵头单位基于以下三种卫星通信技术进行了产品开发并验证：

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基于北斗三代的卫星短报文通信车载终端

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基于天通的卫星通信车载终端

基于亚太6D的高通量卫星车载终端

基于上述经验，牵头单位联合产品开发上下游单位及实验机构，完成标准初稿。

1.3.2立项阶段

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基于前期预研工作，牵头单位联合业界相关单位，申请标准立项，并确定了主要工作如下：

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技术调研→组建标准起草工作组→标准草案讨论及验证→完善标准草案并起草编制说明→标准

文件组内讨论→标准文件意见征集→标准文件评审→标准文件修订及发布。

同时对标准工作组的分工与作用做了约束：标准编制以工作组的方式进行。工作组由牵头

单位负责组建，参与单位设置联系人。工作组讨论并制定起草计划，分配并分解标准起草工作

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任务，定期举行会议推进标准起草工作。标准牵头单位作为第一负责单位，负责对接学会、协

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