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高铁乘务员实习心得范文

乘务员是对交通运输工具上效劳人员的概称，是在公共交通工具上为乘客供应效劳的工作人员，如列车乘务员、公交乘务员、空中乘务员等。下面我给大家带来高铁乘务员实习心得范文，盼望能协助到大家!

高铁乘务员实习心得范文1

在这个寒假里，我过了一个特别有意义的春节，虽然没有和家人一起过节，但是我还是觉得很充溢很欢乐。虽然很累，但是我不懊悔。

因为我宿舍有两位同学去年已经做过列车乘务员了，所以对这份工作是有必须的了解的，知道这份工作真的辛苦，而且过年不能回家，记得刚开学的时候就听到我们学校有乘务员的工作，那时我就说我确定不会做这份工作，过年怎么可以不回家呢?

但是就在上个学期某一天，可以说突然心血来潮吧，很想做这份工作，那时就对自己说，让自己辛苦一点，明白生活的艰辛，不管以后有什么接口，都不能不做这份工作。所以到乘务员聘请时，我毅然就报名了。

但交了后说真的有点懊悔了，想到过年不能回家心里就很怕….面试完后不久，还没到公布结果的时候就有一份名单出来，我看上面没有我的名字，我还很庆幸的说，幸好没有通过面试，但最终结果是这份名单是错误的，自己还是通过了面试，拿到了这份工作….

工作之前有一大堆的培训，培训的时候又奢侈了我大量的复习时间，到11号，工作正式起先了，接下来就是繁琐的工作了，详细的工作细微环节我在这里就不写了，说说总体感想吧。

回忆自己一个月的工作，总的来说自己没有懊悔，虽然有许多做过的同学不断的劝我，要我不要去做，很辛苦的，而且要时时受气，但事实证明，我没有懊悔，而且工作的很快乐，首先很幸运自己能分到这一组，组员都是很好相处的人，在这一个月的日子里，我们共同生活，共同工作，共同受苦，每次出车回来在车上闲聊时候，都是最放松最快乐的时候，我们可以共享我们工作时的趣事，或者受到的委屈，我们都会相互劝慰，那种感觉真的很好。

在火车上，工作真的很累，一起先的第一趟车，跑的是临班车还好一点，回来的时候不用载客，我们可以好好休息，在火车上唱歌、闲聊。其次趟起先，我们起先跑温州的正班车，这时我们才真正感觉到春运的恐惧。

明白乘务员的辛苦，人真的好多，垃圾真的好多，人的素养真有带提高，记得春节前的最终一班车，客流量到达了顶峰，超载差不多90%，人多垃圾也多，当旅客下的差不多的时候，我们就要起先清扫卫生了，看到一个车厢的垃圾，到处是瓜子、便利面盒、还有一些果皮，真的有种欲哭无泪的感觉，单单垃圾袋就装了将近20袋，有的旅客素养真的很不行，每次清扫干净又往地上扔垃圾，而自己的语气也越来越不好了，从一起先的“请”到最终大声的说，而且有时候还会受到上级的一些指责，哪里哪里做的不够好，自己两头受气，感觉真的很委屈。但这些感觉都是短暂的，每次放客时，看到旅客回家快乐的笑容，都会觉得自己很傲慢，自己的工作值了，刚刚的那些委屈早就烟消云散了。

这次的工作让自己学会了许多，首先让我明白了生活的不易，在火车上看到形形色色的人，看到和自己年龄相仿的人，脸上早已写满沧桑，知道自己的生活真的很华蜜，知道驾驭学问真的很重要，然后自己真正意识到自己已经是一个社会人了，要为自己的行为负责了，自己既然做了乘务员就要为车上的乘客的平安附上责任，也让我了解了应当怎样处理好上级的关系，自己只有踏踏实实的工作才能得到上级的赏识……

高铁乘务员实习心得范文2

虽然只工作短短的40天，但是对铁路平安工作而言，乘务员绝无临时与正式之分，我们全部都代表铁路的形象，都必需地为每名旅客的旅行平安负责。只要胸前挂上武汉铁路局列车员这个牌子，全部列车工作人员都要为春运平安、春运的效劳质量负责。乘务员的工作是干脆与乘客打交道的工作，在运营队伍中，乘务员人数许多，是运营生产中的生力军，没有乘务员就没有车厢效劳，铁路部门国家利益是通过乘务员的工作来实现。乘务员如何提高乘务效劳质量，首先取决于乘务员个人的文化修养，其次是对岗位工作重要性的公正客观相识，乘务员只有对乘务工作有了正确相识，对旅客的效劳质量才能创一流。参加列车乘务员行列，是为了丰富生活，学会独立生活、工作，学会怎样关怀人……

一、效劳是专心用情效劳

随着社会的不断开展，人们的理解和相识也不断改变，无论是效劳者还是被效劳者，都充分相识到效劳与被效劳的舒心愉悦性。

(一)乘务员应具备洞察乘客心理的实力

洞察乘客心理的实力是指通过对乘客心情、语言、行为等方面的视察，把握乘客内心的真实想法，判定乘客心理状态的实力。乘客的心理状态，会通过一系列介质表现出来。如咬牙切齿表现气愤;红光满面表现开心;默默无语可能预示正在承受着某种压力;伤感悲惨的那么是遇到了重大的不幸。乘务员有效把握乘客的真实想法，适当调整自己的应对策略，在处理特别态乘务关系是可收到事半功倍的效果。

(二)专心用情，真诚效劳

乘务员要具有快速反响实力，在视察乘客的时候，应快速分析判