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新建徐州至盐城铁路站前工程XYZQ-VI标段

绿化工程施工方案

编制：审核：批准：

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中铁上海工程局集团有限公司徐盐铁路工程二分部二〇一九年三月

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目录

编制依据、原则及范围 1

编制依据 1

编制原则 1

编制范围 1

工程概况 1

工程总体概况 1

设计概况 2

绿化循环布置表及主要工程数量 3

施工部署及生产组织机构 5

生产组织机构 5

人员组织安排 6

机具设备组织 7

施工材料 7

计划节点安排 7

质量标准和检验方法 8

质量标准 8

检验方法 8

施工工艺实施细则 9

绿化方案 9

施工工艺 9

施工中应注意和重点控制的事项 14

质量、安全及文明施工保证措施 14

工程质量保证措施 14

安全保证措施 15

文明施工措施 15

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编制依据、原则及范围

编制依据

新建徐州至淮安至盐城铁路招标文件、合同、相关设计图纸；(2)《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10751-2018）；

苏北公司《关于徐盐铁路绿化工程工艺试验方案集中审查会纪要》

（2019年2月28日）；

《铁路工程绿色通道建设指南》（铁总建设[2013]94号）；(5)《总体施工组织设计及现场实地调查情况》；

(6)《绿色通道设计图》（徐宿淮盐施环14）；(7)《绿化工程工艺性试验总结》（徐盐VI标）。

编制原则

植物选择遵循“适地适树”，优先选择乡土树种和草种；

以保证植物成活率为主，以绿化防护性功能为主，兼顾景观效果；

景观效果以“四季常绿、三季有花、乔灌结合、错落有致、科学合理、因地制宜、建养结合、注重长效”为原则，达到“重点突出、特色鲜明、一站一景、协调统一”的绿化效果。

编制范围

本方案适用于XYZQ-VI标二分部D2K232+606～D2K233+455路基段绿化、跨京沪高速公路特大桥D2K227+600～D2K232+606、阜宁特大桥 D2K233+455～D2K237+586、宁盐上行联络线特大桥LNYSK0+325～LNYSK4+301、宁盐下行联络线特大桥 LNYXK0+325～LNYXK4+516桥下绿化。路基段绿化合计849m，桥下绿化合计17304m。2 工程概况

工程总体概况

1

本项目路基边坡按路堤高度，全部为H＞3m路堤，路基边坡为三维排

水柔性生态上直接种植植物边坡防护，设计边坡坡率为1：1.5。桥下绿化以播撒草籽为主，本项目管段不靠近城市，其他重点部位采取种植灌木的形式。效果图见图2.1。

设计概况

图2.1效果图

根据本项目XYZQ-VI标《绿化工程工艺性试验总结》，绿化形式如下：

路基段边坡及绿色通道形式

2

乔木规格为胸径大于8cm，纵向3m/株；品种为高杆红叶石楠、桂花；

花类灌木规格为地径大于5cm，纵向1.5m/株；品种为紫薇、红叶李；球类灌木规格为冠径大于100cm，纵向1.5m/株；品种为海桐球、金

森女贞球、红叶石楠球、瓜子黄杨球；生态边坡上中下球灌之间空旷部位种植花类植物月季、迎春，梅花形布置；

边坡绿化上部空旷部位种植冬青，间距15*15cm；

边坡绿化草籽品种为狗牙根、高山羊茅，混播50g/㎡草籽。路基段绿化形式见图2.2-1。

图2.2-1路基段绿化形式

桥梁段绿色通道形式

桥梁段以播撒草籽为主，草籽品种为狗牙根、百日草、宽叶草、高山羊茅，混播50g/㎡草籽。涉及重要道路等重点部位采取种植灌木的形式。

绿化循环布置表及主要工程数量

为提高景观效果，路基段绿化形式根据植物品种每100m循环布置：

3

方案A（第1个100m式样）

栽植位置 品名 规格要求 形态特征 工程数量

高杆红胸径大于8厘米，株距四季常青，主干笔直，树冠丰满，春秋季新

约267株

排水沟外 叶石楠

侧

米排水沟内

米

排水沟内

红叶石

冠径80厘米，株距1.5

侧

楠球

米

瓜子黄

杨球

冠径80厘米，株距1.5

米

3米

地径5厘米，株距1.5

叶亮红色，夏季开白花

树枝优美，枝叶繁茂，6-9月开粉色花四季常青，夏季叶绿，春秋冬叶红

四季常青，4-5月开黄花

约534株约1068株

约1068株

生态护坡

（自下往上）

海桐球

冠径80厘米，株距1.5米

四季常青，5月开白色或黄色花

约1068株

金森女冠径80厘米，株距1.5

四季常青，夏季叶绿，春秋冬呈金色

约1068株

贞球 米

方案B（第2个100m式样）

栽植位置 品名

桂花

排水沟外

侧

红叶李

规格要求

胸径大于8厘米，株距3米

地径5厘米，株距