2012高一历史学案 5.2 交通工具和通讯工具的进步 (人教版必修2).pdf

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第15课交通工具和通讯工具的进步学案2

【重点讲解】

列表归纳近代以来交通工具和通讯工具进步的史实

古代近代现代

新中国成立后,先后建成宝成、

船、马车步行出现:19世纪70年代,外国商兰新等铁路,加强了内地与西

人擅自修筑从吴淞口到上海的北、西南地区的沟通;青藏铁路;

淞沪铁路;诞生:80年代初,到“九五”期末,中国的铁路营

清政府修筑从唐山到胥各庄的运总里程已跃居亚洲第一位、世

铁铁路;发展:辛亥革命前夕,奠界第四位;机车制造的进步;

路定了中国近代铁路网的基本格1997年以来全国铁路实现了几

局;次大提速,大大提高了运行效

率;

出现:20世纪初,汽车开始出新中国成立以后,建起汽车制造

现在上海等大城市,成为权贵、厂,公路运输也获得较快发展;

富绅的代步工具;民国时期修建全国建立起公路网,架设了一座

了一些公路,但公路交通发展受座公路大桥;青藏高原等偏远地

到很大限制;区也通了汽车;

出现:鸦片战争后,轮船进入中发展:新中国成立后,由国家统

国,西方列强纷纷在中国设立轮一管理的轮船运输业,获得较快

水船公司;诞生:19世纪70年代发展;变化:20世纪90年代以

运初期,洋务派创办轮船招商局,后,轮船运输业开始萎缩,一些

打破了列强在中国的垄断局面;航线被取消,有的则转向高档旅

游服务业;

诞生:1909年,旅美华侨冯如

制成中国第一架飞机,标志着中

国航空事业的开始;1920年,

中国首条空中航线:北京至天津发展:改革开放以后,航线和航

航线开通,中国民航拉开了序班也不断增加,中国已成为世界

幕;民航大国;

进步:到1949年,中国民航共

有国内外航线52条,航线总长

度近八万千米;

19世纪70年代,上海建起第一

个电报机房;随后,福建巡抚在

通台湾主持架设中国第一条有线

新中国成立后,逐渐形成全国电

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