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专题10中国重点、热点区域
(试题分值:100分测试时间:45分钟)
选择题(本题包括25小题,每小题2分,共50分,每小题只有一个正确答案)
【新情境·长江经济带】贯穿东、中、西部三大地带的长江横向经济带将逐渐成为我国经济的新支撑带,同时继续向西与丝绸之路经济带连接,形成开放新局面。读图,完成下面小题。
1.图中城市均沿河分布,影响其沿河分布的最主要原因是(???)
A.气候温暖湿润 B.水运便利 C.地形平坦 D.矿产资源丰富
2.甲处建设有我国最大的水利枢纽工程,其发电量居世界之首,原因是(???)
①上游流域面积广,河流流量大????②沿岸城市众多,水电需求量大
③技术水平高,发电技术水平高????④处于阶梯交界处,河流落差大
A.①② B.②③ C.③④ D.①④
3.图中长江三角洲地区是我国重要的商品粮基地。其形成原因不包括(???)
A.地形平坦 B.地广人稀 C.气候温暖湿润 D.耕地广阔
4.“生态优先、绿色发展”是长江经济带发展规划的基本思路,长江流域存在的主要生态环境问题是(???)
A.水土流失 B.土地荒漠化 C.土地盐碱化 D.生物多样性减少
【答案】1.B2.D3.B4.A
【解析】1.由图可知,长江流域的城市均沿河分布,影响其沿河分布的最主要原因是水运便利,因为长江中下游河段江阔水深,有“黄金水道”之称,沟通了内陆与沿海、东部与西部,B正确;气候温暖湿润、地形平坦、矿产资源丰富不是城市沿长江分布的主要原因,ACD错误。故选B。
2.由图可知,甲处建设有我国最大的水利枢纽工程,即三峡水利枢纽工程,其发电量居世界之首,原因是上游流域面积广,河流流量大;处于阶梯交界处,河流落差大,①④正确。沿岸城市众多,水电需求量大与其发电量居世界之首没有关联,②错误。如果没有丰富的河流流量与巨大的落差,发电技术水平高,但仍然没办法将其转化为电能,③错误。故选D。
3.结合所学知识,长江三角洲地区位于长江三角洲平原,是我国重要的商品粮基地,导致其成为我国重要的商品粮基地的原因主要有地形平坦、气候温暖湿润、耕地广阔,ACD不符合题意。长江三角洲地区人口稠密,B符合题意。故选B。
4.结合所学知识,“生态优先、绿色发展”是长江经济带发展规划的基本思路,长江流域存在的主要生态环境问题是上游水土流失、草场退化等;中下游泥沙淤积、洪涝灾害、水污染等,A正确。土地荒漠化、土地盐碱化、生物多样性减少不是长江流域存在的主要生态环境问题,BCD错误。故选A。
【新材料·深中通道】五位同学前往深圳研学,发现深圳正在建造至中山的跨海大桥“深中通道”,“深中通道”是世界级超大的“桥、岛、隧、地下互通”集群工程。8车道特长海底沉管隧道将开创世界先例,通车后,从中山快速直达深圳,通勤时间由以往2小时缩减为30分钟,计划2024年通车。下图为他们绘制的“深中通道”示意图。据此完成下面小题。
??
5.“深中通道”的线路选址考虑的最重要的问题是(???)
A.沿线经济的发展 B.建筑材料的供应
C.资金的充裕程度 D.沿线地质构造和海洋水文
6.关于建设“深中通道”的叙述,正确的是(???)
A.使中山市在粤港澳大湾区经济圈中跃居最强核心地位
B.“深中通道”将进一步完善广州的交通格局
C.增强了珠三角区域在国际港口城市经济圈的竞争力
D.“深中通道”将加剧珠三角经济区发展不均衡趋势
7.修建深中通道过程中可能遇到的自然灾害是(???)
A.暴雪 B.台风 C.沙尘暴 D.泥石流
【答案】5.D6.C7.B
【解析】5.“深中通道”两端区域经济比较发达,对交通的需求较高,无需再考虑经济问题,A错误;“深中通道”建设时可以从全国各地采购所需的建筑材料,建筑材料的供应问题无需考虑,B错误;“深中通道”作为我国大型的工程建设项目,资金不是最重要的问题,C错误;沿线地质构造和海洋水文会影响到该通道的建设,因此在进行建设该通道时沿线地质构造和海洋水文必须予以考虑,做到合理规划,D正确。故选D。
6.中山市在粤港澳大湾区经济圈中并不是枢纽地位,A错误;“深中通道”可以进一步完善珠江口周边城市交通格局,促进该区域的交通网络的进一步完善,促进珠三角经济区发展均衡,BD错误;“深中通道”的建设可以更为紧密的联系珠江东西两岸经济往来,利于增强泛珠三角区域在国际港口城市经济圈的竞争力,C正确。故选C。
7.通道在海里,容易受到台风的影响,B正确;通道在深圳纬度低,不会发生暴雪,A错误;沙尘暴、泥石流对陆上影响大,CD错误。故选B。
【新情境·海南自贸区(港)】自海南成立“海南自贸区(港)”“百万人才进海南行动计划”以来,海南省常住人口和户籍人口均呈现不断增长态势,预计2030年海南常住人口将达到1258万。读海
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