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培训计划格式培训计划格式(20篇）

恳求出错，状态码:0内容:以下是有关于培训方案格式的有关内容，欢迎大家阅读！

培训方案格式1

公司所属各单位：

二O年五月四日，由陈玉生经理主持，在公司五楼会议召开了其次期平安生产例会，参会的公司领导有邵有信、要明明、史林雄、李焕文、常家英，参会的部门人员和基层单位人员有：张耀根、苏志清、李维国、梁波、赵海江、张润喜、郭浩文、贺永杰、李军红、周秋明、李建立、刘跃、林增寿、海波、任玉玲、孔富强、申显明、李白阳、闫少鹏、杨吉丰、李满平、杜建民、郭志恒、李昕、董伟红、武毅、郭海云、薛敏杰、谢亚斌、李周贵、史嘉玲、王建华等。

二O一O年年一月三日下午14∶20时，云南省昆明市，由云南建工市政公司承建的昆明新机场航站楼配套引桥工程在混凝土浇筑施工中，突然发生了支架垮塌事故，造成7人死亡、8人重伤、26人轻伤。单就施工单位责任来讲，该起事故缘由从技术和管理两个角度分析。

技术方面：

1、施工单位擅自将施工方案由将常规的底板与上部顶板箱梁分开二次浇筑的施工方法改为一次浇筑整体成型，不符合有关施工技术规范，施工中混凝土浇筑深度过大，支撑架承重过大。

2、大型混凝土施工没有进行预压和试压，没有支配专职监控人员监测沉降和标高，甚至由于沉降造成涨模，都未引起重视，从而造成重大人员伤亡。

3、箱梁支撑体系搭建不规范，模板支撑不够，支撑架中剪刀撑欠缺、碗扣松动，甚至有的没有碗扣。

4、支撑架钢管质量不合格、不符合平安技术标准，比规定的钢管厚度薄。

管理方面：

1、项目平安管理混乱，平安隐患得不到整改，监理指令落空。该项目经理同时担当7个项目的负责人，现场监理发觉了多起平安隐患，并多次下达整改通知，都未得到项目部的落实和整改。

2、由于采纳劳务和材料分包的模式，项目技术和施工管理人员无法对一般施工人员下达施工指令，而要通过劳务分包负责人才能下达指令，对现场缺乏监督。劳务分包队伍采纳层层分包模式，劳务队伍以经济利益为目的，偷工减料，劳务包工头连一把专用的架子工扭力扳手都不愿花钱买，支撑钢管及碗扣等达不到规范要求。

3、特种作业未能持证上岗。架子工属于特种作业人员，而劳务队伍为了降低成本，劳务人员未经任何培训，甚至连妇女(死伤人员中有7人是妇女)都纷纷上阵，再加上层层分包，施工人员按件计价，致使整个支撑系统质量不合格。

4、应急系统指令不畅通，应急预案形同虚设。在最终几分钟，事故现场某些施工人员发觉了坍塌的征兆，但由于未进行过相关应急事故演练，指令不能畅通，错过最佳逃命机会。反观上述事故案例的分析结果，我们要一处亡羊，多处补牢，针对我单位存在的类似隐患并准时加以整改。

一、施工现场隐患排查状况分析本阶段共进行了10个施工现场的平安检查，开惩罚款3700元，下达隐患通知51项，其中洞口临边防护隐患、临时用电隐患、脚手架(板)隐患、施工机械隐患、消防器材配备不足、平安警示标牌不足、习惯性违章为普遍存在的隐患。

1、塔吊、劳务队自有设备的维护保养、机械员执证上岗问题现场共发觉4台建筑塔吊未办理准用手续或无合格证，有的项目当然有业主的缘由，但却

又没有书面证据，无论从行业管理要求还是现场平安动身，都存在着极大的平安隐患。我们要求今后新投入使用的塔吊，必需办理准用手续;现在因客观缘由已投入使用的，肯定要对所用塔吊再进行一次检查、加固，并按要求做好日常的维护保养与监测工作。因现在大包状况越来越多，除大型吊装设备外，现场分包队伍的自有设备占了多数，其对自有设备的管理仅仅停留在了能迁就用、能防丢的措施上，要求对设备的进场验收、维护保养必需按我公司的方法进行，分公司与项目部要随时对其落实状况进行检查。分包队伍的机械操作员多数没做到执证上岗，各单位在与分包签订合同前要明确此要求，并要在人员进场时逐一核对。

2、临时用电半数项目编制了临时用电方案进行了审批，现场临时用电私拉乱接、线路破损、木制配电箱或配电箱破损、设备接地爱护不当、一闸多机现象较多。

3、洞口、临边防护不少洞口、临边未做任何防护、没有任何警示标识，防护损坏或临时拆除后未准时修复、平安网敷设不够或没有敷设现象存在较多。

4、脚手架(板)24米以上脚手架有专项方案，但现场搭设的脚手架存在立杆间距过大(大于2米)、作业层未满铺脚手板、剪刀撑或斜撑不够、无纵横向扫地杆、脚手板未固定、多数为探头板。

5、习惯性违章施工现场十不准、平安生产十大禁令、防止违章和事故的十项操作要求规定中所列的违章行为在全部项目都可以见到。

6、平安警示标牌一、多数项目的平安宣扬、警示牌、警戒线布臵不够。

二、项目经理对平安的