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车架的改装
主车架是汽车底盘上各总成及专用工作装置安装的根底，改装时受到的影响最大，因此，要特别引起留意。
主车架是受载荷很大的部件，除承受整车静载荷外，还要受到车辆行驶时的动载荷，为了保持主车架的强度和刚度，原则上不允许在主车架纵梁上钻孔和焊接，应尽量使用车架上原有的孔。假设安装专用设备或其它附件，不得不在车架上钻孔或焊接时．应避开在高应力区钻孔或焊接。主车架纵梁的高应力区在轴距之间纵梁的下冀面和后悬的上冀面处。由于这些部位纵梁应力较大，钻孔简洁产生应力集中。
对于主车架纵梁高应力区以外的其余地方需要钻孔或焊接时，应留意以下事项：
尽量减小孔径，增加孔间距离，对钻孔的位置和孔径标准，
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