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  • 2024-05-26 发布于广东
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低填浅挖路床处理首件产品施工方案.docx

{产品管理产品规划}低填浅挖路床处理首件产品施工方案DOC41页

闻垣高速古城联络SG1合同段A段低填浅挖、路床处理首件方案

目录

一、工程概况-1-

1、工程概况-1-

2、工程情况-1-

3、施工准备情况-5-

二、人员、材料机械设备配置-5-1、人员安排-5-

2、材料-7-

3、机械设备-7-

三、质量控制要点-8-1、质量目标-8-

2、实测目标-9-

3、质量控制关键环节、控制措施-10-

四、工期计划-14-五、施工程序-14-

六、施工工艺及流程-15-1、施工准备-16-

2、运输与摊铺-17-

3、拌合与洒水-17-

4、整形-18-

5、碾压-18-

闻垣高速古城联络

闻垣高速古城联络SG1合同段A段低填浅挖、路床处理首件方案

6、养生-20-

7、检测验收-21-

8、试验总结-21-七、施工注意事项-21-八、质量保证措施-22-

1、工程质量目标-22-

2、质量领导小组-22-

4、质量保证体系-24-

5、质量保证措施-26-

九、安全生产目标及保障措施-27-1、安全生产目标-27-

2、安全领导小组-28-

3、安全组织机构-29-

4、安全保证体系-31-

5、安全施工保证措施-32-

6、其他安全措施-32-

7、应急救援措施-32-

十、环保保证措施-33-

1、环保领导小组-33-

2、环保保证体系-33-

3、环保保证措施-34-

十一、冬季施工措施-37-1、施工准备-37-

2、冬季施工技术保证措施-37-

3、冬季施工安全措施-37-

闻垣高速古城联络SG1

闻垣高速古城联络SG1合同段A段低填浅挖、路床处理首件方案

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闻垣高速古城联络线SG1合同段A段

低填浅挖(路床处理)首件产品施工方案

一、工程概况

1、工程概况

闻垣高速古城联络线SG1合同段A段施工段落起讫桩号为K0+000~K10+850,全长10.85Km,全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度采用80公里/小时。

本段主要工程量:开挖土石方约345万m3,填筑土石方约186万m3,大桥4742.24米/16座,跨线桥42米/1座,分离式??交317.5米/2座,天桥492米/7座,涵洞、通道、拱涵及圆管涵1171.46/34道,梁板预制(30m、40m)1327片,结构物混凝土总量约30万m3。

2、工程情况

我施工单位拟在王矛互通区A匝道AK0+770~AK0+825段内进行低填浅挖(路床处理)首件试验段作业,长度55m,处理宽度23m。

所属单位工程:所属单位工程:路基工程,所属分部工程:路基土石方工程,所属分项工程为低填浅挖、路床处理,包含分项工程或工序:3%水泥土换填。

结构类型(或段落):该段为路床处理,换填深度0.8m。

工程数量:本首件试验段长度55m,处理宽度23m左幅路床处理深度0.8m,换填3%水泥土1012m3。

代表工程:

分部工程名称

分项工程名称

数量(m)

1

路基土石方工程

(K0+500-K2+459.5)

K1+670-K1+685水泥土换填(低填路基)

15

2

K1+900-K1+915水泥土换填(低填路基)

15

3

路基土石方工程

(K3+500-K4+500)

K3+685-K3+715水泥土换填(低填路基)

30

4

K3+700-K715水泥土换填(低填路基)

15

5

路基土石方工程

(K8+460-K9+460)

K9+320-K9+325水泥土换填(低填路基)

5

6

路基土石方工程

(K0+500-K1+500)

K0+500-K0+525水泥土换填(挖方路床)

25

7

K0+500-K0+515水泥土换填(挖方路床)

15

8

K1+085-K1+230水泥土换填(挖方路床)

145

9

K1+100-K1+230水泥土换填(挖方路床)

130

10

路基土石方工程

(K1+500-K2+500)

K1+403-K1+625水泥土换填(挖方路床)

222

11

K1+625-K1+680水泥土换填(挖方路床)

55

12

K1+680-K2+055水泥土换填(挖方路床)

375

13

K2+055-K2+080水泥土换填(挖方路床)

25

14

K2+270-K2+300水泥土换填(挖方路床)

30

15

K2+300-K2+400水泥土换填(挖方路床)

100

16

K2+400-K2+450水泥土换填(挖方路床)

50

17

路基土石方工程

(K2+500-K3+500)

K3+100-K3+

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