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汽车后市场大数据时代阮晓东来源：《新经济导刊》2014年第06期

????????在未来的汽车后市场中，大数据的作用将前所未有地凸显，数据成为汽车后市场竞争前沿和企业创新来源

????????大数据时代的到来，催生了新材料、新技术、新能源等领域的融合，正在促发人类巨大的革命。作为云计算、物联网之后信息社会又一次革命性技术的突破，大数据正在将信息社会开展引入一个新的阶段。如今“大数据”也成为汽车后市场行业的流行词，在未来的汽车后市场中，大数据的作用将前所未有地凸显，数据也成为众多汽车后市场竞争的前沿和企业创新的来源。

????????为精细化管理打下根底

????????如今，渗透了大数据概念的新型汽车成为人们关注的焦点，利用车载电子传感装置和智能终端设备，通过汽车导航系统与信息网络平台互联互通，数据就这样已成为企业的珍贵资产。车企通过数据分析，可以综合汽车的反应，生产出真正满足消费者喜好的汽车，使人们能真正地享受数字时代的汽车驾驶感。从这一点上说，汽车的制造工艺和信息技术的进步是始终密切相关的。

????????数据在汽车前市场是如此重要，对于汽车后市场亦是如此。

????????据了解，大数据对于汽车后市场来说，其优势在于相关企业将外部海量消费者数据与企业内部海量运营数据联系起来，在分析中得到新的洞察，提升运营效率。具体来说，通过对车辆数据、道路数据、环境感知数据等海量信息的处理、分析、汇总，汽车效劳商或整车厂商可获得相关车主的车况、驾驶行为、里程等行车、用车过程中的数据，从而可基于大数据挖掘对车主进行精细化的管理，这实际上是一条贯穿于每一辆车整个生命周期中的精准营销方案。

????????一个显著的例子是，美国的AutomotveLeaseGuide〔ALG〕通过对汽车销售和汽车运行大数据的的分析，成为美国汽车后市场中对二手车价值评估、汽车保险评估中的重要中介和计算机构。作为提供汽车残值分析的专业机构之一，ALG能够通过数据分析为汽车制造商、金融公司及车队管理公司提供咨询效劳、建模工具及资产组合风险分析，协助客户建立自己的残值计算模型〔ResduaValueWorkbench〕、再营销定价模型〔RemarketingpricingMode〕及车队残值模型〔FleetResiduaModel〕等，提高盈利能力并有效降低风险。ALG公司的Guidebook以其专业性及权威性被多家厂商、金融机构采用，作为租赁产品定价的重要依据。

????????不仅如此，大数据亦在根据消费者对产品的喜好，做出未来货物销售的趋势方面做出有效预测。很多企业利用消费者查询的大数据来优化自身网站、提升顾客忠诚度、帮助企业进行产品预测、改善顾客效劳、收集消费者偏好等。比方可以利用大数据反应消费者对汽车配件产品的喜好，经汇总和分析后，再根据顾客需求改进产品样式。有的企业利用大数据实现O2O网站页面设计和内容优化，根据网站上各个页面的点击和浏览情况，来判断哪些页面对于消费者缺乏吸引力，进行相应改进。有的企业利用大数据区分顾客可能成为忠诚顾客的各种信号，如顾客购置汽车配件或装饰产品或流失信号，顾客进入网站短暂停留又走开等，企业可通过数据分析采取相应措施强化顾客忠诚度。有的企业那么通过网上顾客对产品的搜索量，作为产品引进、生产调整的依据之一。

????????可以说，大数据的应用，不仅可以提高汽车后企业内部的信息化水平，还可以为汽车后市场精细化管理打下根底。

????????汽车后市场大数据在哪里

????????基于汽车后市场中相关企业商业事务处理需求，相关软件从过去的文件系统、操作系统、数据库系统，无一例外都是以更有效地数据处理为目标，来实现对数据更有效、更客观的分析和处理。那么在“大数据”时代中，企业该如何获得所需要的大数据呢？

????????当然，数字化时代已经彻底地改变了许多人的生活习惯。根据IDC的统计，全球每天发布的微博信息超过5000万条，所以一局部人会从社交媒体中去提取大数据，这也是目前比拟广泛的数据渠道。比方在目前的微信、微博平台中，会有大量文本数据、语音数据。当通过对微博里的每一条信息、微信里的每一次互动对话进行适宜的语音、语义挖掘，都可能开掘消费者与消费行为的相关关系。而随着智能等移动终端的普及，车主的行为、地理坐标甚至身体数据等，每一种变化都可以成为量化的数据被分析和处理。

????????目前，一些汽车销售商已经开始对国内大型的门户网站、微博、微信、社交网站上出现的汽车信息进行海量的采集、统计、分析和挖掘，以此来细致地评估不同品牌、车辆制造商在网络传播中所覆盖的受众消费特性。

????????此外，汽车传感器所记录的各种数据也是大数据的来源之一。现在的汽车中早已装满了各种传感器、芯片，还有各种配套的软件