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本发明公开了一种氢能源汽车在低温环境下启动的控制系统及方法，充分考虑燃料电池，动力电池和超级电容受温度影响程度的不同，确定上述不同部件的启动顺序；其中，每个部件的能量源的接入由各自的电能传输装置控制，控制方便。由于超级电容受温度影响较小，首先由其给动力电池控制模块供电，使得动力电池达到理想的供电状态；然后，再由超级电容和动力电池同时给燃料电池供电，确保燃料电池的快速启动。本发明通过协调各个部件之间的启动顺序及启动策略，保证燃料电池车冷启动成功，提高整车的环境适应能力。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN111319515A
(43)申请公布日
2020.06.23
(21)申请号20201
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