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本发明涉及一种用于控制机动车辆液压制动系统的至少一个车轮制动器中的液压压力的方法，其中，系统压力由电气式的压力供应装置产生，通过控制具有打开电流特性曲线的特别是常开的入口阀，在该至少一个车轮制动器中设定比系统压力低的所需液压压力。为了改善压力控制，根据本发明规定：通过施加特别是低于打开电流特性曲线的打开电流使入口阀打开，从该打开电流切换到在打开电流特性曲线上的中间电流。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN118103264A
(43)申请公布日2024.05.28
(21)申请号202280066418.5G·斯里尼瓦赛亚
(22)申请日2022.09.27
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