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本发明涉及一种用于运行机动车(3)的驱动桥(1)的方法、用于实施该方法的控制单元(2)、驱动桥和机动车(3)。在该方法中，检测表征当前行驶状况的行驶状态参量。基于行驶状态参量确定耦联概率值K，并且如果耦联概率值K大于限界值G，则借助牵引电机(5)使变速器输出元件(16)的转速匹配于车轮驱动轴转速(15)。该转速匹配预测性地进行，即与耦联过程是否随后开始无关，在所述耦联过程中变速器输出元件(16)和车轮驱动轴(15)彼此不可相对转动地耦联。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN118103265A
(43)申请公布日2024.05.28
(21)申请号202280068720.4(74)专利代理机构中国贸促会专利商标事务所
(22)申请日2
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